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油价暴涨,新能源车该怎么选??

(原标题:油价暴涨,新能源车该怎么选??)

油价暴涨,很多人在买新车的时候就不打算考虑燃油车了,但是又由于市面上的新能源车型种类实在太多了,比如电动车又分为纯电动,增程式电动,混动又分为插电式混动和油电混动,搞得很多人在买车的时候就不知道到底该买哪一种?

图片仅供参考

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今天我们就来全面的分析一下这几款车的优缺点,你们可以根据自己的用车环境来选择合适自己的车型。混动车型目前在市面上卖的还是比较不错的,代表车企有丰田和本田这类车,他跟传统的燃油车是一样的,都有发动机,也是加油的,但是它比传统燃油车要省油很多。就拿2.5的凯美瑞来说吧,平均油耗大概是8.4个左右,但是混动版的凯美瑞平均只要5.4个,而且这一类的混动版本本身质量也算是比较稳定的,保值率相对于燃油车来说差距并不大,燃油版可能会多卖个大几千到万把块钱,目前差距最大的还是买新车时候的指导价,混动版车型价格相对于燃油车会贵很多,比如凯美瑞燃油版的最低配是17.98,混沌版最低配是21.98,从指导价上来说的话卖了4万块钱左右,如果按照目前油价九二的八块六十来算的话,混动车型每公里要比燃油省个两到三毛左右,那假设一台车你开十年再卖,每年跑个1万公里也就省了3000块钱,十年也就是3万块钱,所以这种情况下你开十年,那你是本都赚不回来的。当然如果你是一年能跑个2万公里以上的,那混动车型还是比较划算的。

再说插电式混动又分为两种,第一种常见于高端车型,它的优势在于纯电行驶超过50公里以上就能够直接上绿牌了,但是缺点也很明显,它没法发动机来给它充电,它必须要用充电桩充电,用起来特别的麻烦,你把它当电动车吧,它的行驶里程又不长,你把他当油车吧,油耗也并不低,因为它多了一个发电机,车身会更重,而且发电机长期不用的话,它很容易坏,换起来价格也是很贵的,所以单纯是因为绿牌儿选择这种电动车的真心不建议。

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另一种就是超级混动代表车型比亚迪啊,它和传统的插电式混动相比,它可以通过自身的发动机来充电,相当于结合了油电混动和插电混动的所有优势,既省油,还没有里程忧虑,但是由于他的结构比较复杂,所以后期的故障率可能会偏高。

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