别克威朗Pro，GS对比日产轩逸，强强对决
购买一款省油好开且实用的家用车是很多人近期的一个实际目标，除了热度保持高烧不退的SUV车型之外，相信紧凑型家用轿车也是不少人关注的重点。国内众多的厂商自然不会轻易忽视这一市场，不遗余力地向其中投入重兵，接下来车叔便为大家带来了两款热销榜的选手，它们分别是别克威朗Pro GS和日产轩逸。
2022款威朗Pro GS于去年9月份上市，该版本车型共有两款配置，售价区间为14.59~15.89万元。2022款轩逸同样于去年9月份上市，该车的燃油版本共有7款配置，售价区间为11.90~14.49万元。
接下来车叔将选取威朗Pro GS入门级车型与轩逸顶配版本车型进行对比，两者的价格差距不大，那么在此前提下，哪款车型的产品力更高一些呢？
外观设计
威朗Pro GS在外观设计方面依然秉持着圆润饱满的造型，视觉方面既动感又时尚，GS版本车型拥有专属的车身配色和外观套件，让它拥有了炫酷的外表。其中该版本车型的前进气格栅尺寸进一步放大，内部多边形纹理以及贯穿式的横幅饰条都采用亮黑色涂装，营造出一种酷酷的感觉。前保险杠两侧的开口将正面撞击车头的气流导向至两侧，起到了优化空气动力学效果的作用。
新款轩逸在外观设计方面并未发生变化，该车采用了日产品牌经典的家族式设计语言，从远处观察仿佛是小天籁一般。其中新车前脸最为显著的特征是采用了V-Motion 2.0设计语言，中网为标志性的V字造型，看上去十分简洁且富有线条感。左右两侧前大灯组造型修长，内部使用LED光源，视觉效果较为精致。
车身尺寸方面，威朗Pro GS的具体长宽高分别为4688×1786×1472 mm，轴距为2700mm。新款车型车身侧面的双腰线设计沿袭自上一代车型，运动感很强，车底的深灰色轮圈也有着较强的运动感，内置红色刹车卡钳得以保留，轮胎则来自于马牌的MC5系列。
轩逸的具体长宽高分别为4641×1815×1447 mm，轴距为2712mm，两车的身材数据相差并不大。该款车型的车身侧面较为修长，C柱是车侧的一大看点，造型较为简洁，同时折线状的设计也能为后排乘客提供良好的视野。
威朗Pro GS车尾部分的变化十分明显，后备厢盖上配备了更大的黑色扰流板，后包围处的两道獠牙和扩散器造型装饰进一步强化了该车的运动属性。同时新车的示宽灯和刹车灯依旧采用LED光源，高位刹车灯从原先隐藏在后风挡底部挪到了顶部，位置更加醒目。
轩逸车尾设计相比前脸来说更加简洁，整个尾部没有出现过多复杂凌厉的线条，一切设计从简，给人的感觉十分稳重。其中该车棱角分明的尾灯组主要亮点有两个，首先是灯带的使用，其次是外圈进行熏黑处理，这些设计元素的存在让它呈现出了更好的视觉效果。
内饰设计
威朗Pro GS车内中控台采用展翼环抱式设计，风格方面与外观相统一，其中该车中控台上配备了当下流行的双联屏，全液晶仪表盘和中控显示屏幕尺寸都为10.25英寸，屏幕分辨率较高，内部UI设计也很有科技感。中控显示屏幕内部搭载别克eConnect 3.0智慧互联系统，具备语音助手和丰富的联网功能，并且支持手机APP远程控制，可以满足大多数用户的用车需求。
轩逸的内饰设计并未发生变化，整个中控台造型足够舒展，配色方面也显得很有年轻活力。其中新车于中控台顶部采用软性材质包裹，符合该级别车型应有的水准。中控显示屏幕为悬浮式设计，内部搭载日产智联娱乐系统，界面设计和功能相对简单，不过大家常用的导航，收音机，蓝牙车载电话，车辆信息等都有提供。
威朗Pro GS车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面只支持手动调节。新款车型前排座椅黑色面料表面的菱形打孔之下隐隐透露出红色的内层，设计方面十分巧妙，头枕位置的GS标识以及亮色缝线也进一步提升了整个座舱的运动气息。
轩逸车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面相比威朗Pro GS多出主驾驶座椅腰部支撑双向调节，主驾驶座椅电动调节。新款车型的车内前排座椅内部填充物十分柔软，表面有着菱形纹格设计，乘坐感受就两个字：舒服。
威朗Pro GS车内后排座椅表面所用于包覆的面料以及细节设计与前排一致，填充物软硬程度适中，中间位置匹配有高度可调的头枕，相比老款车型有所进步，同时坐垫两侧有着明显的内陷，包裹感良好。
轩逸后排各个位置同样都配备有头枕，两侧座椅为一体式设计，头枕不可支持调节，中央地台有着一定程度隆起，不过纵向空间表现较为理想，乘坐舒适性令人满意。
动力系统
威朗Pro GS动力方面配备1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率184马力，峰值扭矩250牛米。传动系统方面，与之相匹配的是模拟7速CVT无级变速箱。
轩逸动力方面配备1.6L自然吸气发动机，最大输出功率135马力，峰值扭矩159牛米，性能表现有所落后。传动系统方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。 作者：汽车点评 https://www.bilibili.com/read/cv15757911 出处：bilibili
