五菱凯捷对比宋MAX，大空间家庭用车如何选？
今天咱们要说的两款车是五菱凯捷和宋MAX，因为挺多小伙伴在选这两款车时候犯了难，私信我问这两款车的朋友也着实不少，自己做了一下功课，也去体验了一下两款车，现在就和大家分享一下吧。
外观上，宋MAX辨识度真的挺高的，大嘴中网，前大灯有种和中网相连的即视感，车头部分有下倾的设计，让宋MAX整个前脸看起来还是比较扁的，可能这也算是“瘦脸特效”的设计灵感吧，当然这句是开玩笑的。
侧身看宋MAX，线条很顺滑，车顶也是悬浮式设计，增加了运动感，相较于前脸给人的感觉，宋MAX的侧身更加饱满舒服，侧颜还是可以的。
相信不少人会认同我的观点，就是五菱凯捷的前脸要比宋MAX好看挺多。五菱凯捷前脸设计非常大气有国际范，翼动美学的元素确实看起来沉稳有质感，而且鹰眼大灯和四透雾灯的造型搭配起来很好看，简单说就是看起来有档次。
五菱凯捷的侧身和宋MAX最大的不同，就是五菱凯捷在bcd柱上做了熏黑处理，把悬浮车顶这个设计做的更彻底，这种设计在我看来还是挺跟随潮流的。
内饰的中控部分，宋MAX的搭配很有趣，较为保守的前排设计非常简约，我个人觉得亮点不足，而且设计理念也比较陈旧，也可以说是经典吧，但是中控屏却用了一块不小的屏幕，是半悬浮设计，真心觉得和前排主体氛围不太搭配。
而五菱凯捷的前排设计要好的多，不对称的中控屏幕，线条流畅前卫，整体第一排的饰条饰板做的更细腻也更有高级感，做工什么的也比较扎实，和宋MAX相比确实好一些。
（五菱凯捷）
空间上，两个车其实都很不错，可是布局有很大差别。宋MAX有六座七座两种，而五菱凯捷则是六座车，但是可以进行大四座调节，二排座椅配备悬浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，支持横向滑动160mm，第三排座椅可独立隐藏式放倒，完全收纳至与地板平齐，整体容积可达1514L。值得特别说的是，五菱凯捷后配配备最大72°独立腿托，这个在级别中很少见，所以五菱凯捷的“大四座头等舱”名号因此而来。
动力上，宋MAX搭载1.5T发动机，有6档手动和6档双离合，五菱凯捷同样搭载1.5T发动机，有6档手动和8速自动CVT变速，同为家用MPV来看，五菱凯捷的CVT变速更加平顺丝滑，使用体验更好。
价位上，宋MAX是9.48-12.48w，普通版本的五菱凯捷则是8.58-11.68w，进阶高功率版的五菱凯捷 280T封顶也才12.58w，性价比非常高，综合来看五菱凯捷大四座还是“技高一筹”。
