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油价“9元时代”,微蓝6,PHEV和卡罗拉双擎E+怎么选

(原标题:油价“9元时代”,微蓝6,PHEV和卡罗拉双擎E+怎么选)

伴随着油价一声“涨”,92号汽油应声“破9”,98号汽油每升已接近10元大关,就像很多车友说的:“这哪里加的是汽油,分明加的是花生油啊,每踩一下都是心疼!”虽说买得起车的人,基本都不差那点油钱,但平摊到每次加油里,依然让人觉得心里不爽。油价上浮,毫无疑问推动了节能车型的销售。

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外形对比

别克微蓝6 PHEV外形更灵动

丰田卡罗拉双擎E+更传统

从外观上来说,这两款车代表了不同风格。别克微蓝6 PHEV采用创新的跨界车身布局,整体的线条设计非常有流线感,尤其是从侧面来看,这款车灵动的腰线、下压的车顶以及18英寸的轮毂,赋予了它很高的颜值。从车的前脸来看,虽然微蓝6 PHEV依然是通用的飞翼式格栅,但它与“Σ”样式的前大灯组合起来,形成了强烈的新能源既视感,并且这个中网可以自动开闭,在降低风阻系数上很有帮助。从车尾设计来说,别克微蓝6 PHEV同样是时尚感很强,短小的尾部具有轿跑车的灵魂。比较值得说明的是,因为它是插电混动车型,所以除了后翼子板上有加油孔之外,左前翼子板还有插电孔。

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卡罗拉双擎E+外形基本承袭了燃油版卡罗拉,从卡罗拉超高的销量就不难看出,这款车外形很能得到消费者认可,而卡罗拉双擎E+与卡罗拉燃油版最大的不同,就在于前格栅的改变,另外卡罗拉双擎E+有专属的配色——天际蓝色。从车身尺寸来说,这两款车极其接近,车身长度微蓝6 PHEV只比卡罗拉双擎E+长了13毫米,宽度大45毫米。

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点评:一款是两厢车,一款是三厢车,如果考虑到多场景灵活应用的话,别克微蓝6 PHEV是占优势的。

车内对比

别克微蓝6 PHEV智联系统强劲

卡罗拉双擎E+后排空间不错

坦白来说,这两款车的内饰设计都是非常优秀的,甚至有些相似点,比如都有很漂亮的线条,操作起来都非常容易上手。具体到功能方面,别克微蓝6 PHEV做得很超前,比如它采用了更大尺寸的全液晶仪表屏,而中央液晶屏内置的是别克eConnect智能互联科技,在输入个人账号后,包括高德地图、网易云音乐、考拉FM等APP,都会是个人专属内容,并且车主能通过iBuick APP实现车辆充电操作、远程控制、智能家居、AR智能车书、紧急救援等功能,加上Apple CarPlay、百度CarLife的智能手机映射和安吉星,它的车机互联功能可以说是相当全面了,上汽通用还提供每年100G的应用流量终身免费服务,用起来也很是痛快。

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