特斯拉Model，3的最强对手，宝马i3能否挑战成功？
2021年，特斯拉Model 3在国内收获了超过15万名新车主。如果不是产能受限，这一数字将会更加惊人。虽然宏光MINI EV凭借近40万辆的年销量排在了国内新能源销量排行榜的第一名，但两者的价格差距过大，也不是同一级别的车型。那么，有没有一款车型真正可以挑战特斯拉Model 3的地位？
在3月底上市的宝马i3被寄予了厚望。而不少持币代购者也十分好奇，究竟特斯拉Model 3与宝马i3这两款车到底该选谁？既然如此，轱辘哥将售价34.99万元的宝马i3（2022款 eDrive 35 L）与售价36.79万元的特斯拉Model 3（2022款 Performance高性能全轮驱动版）进行全方位对比，看看选谁更合适。
得益于双电机加持，特斯拉Model 3（2022款 Performance高性能全轮驱动版）的百公里加速仅为3.3秒，最高时速可达261公里。而宝马i3（2022款 eDrive 35 L）的百公里加速为6.2秒。另外，宝马i3的电动机总功率为210kW，总扭矩 400N·m；特斯拉Model 3的电动机总功率为357kW，峰值扭矩659N·m。即便宝马i3主打运动，恐怕也会在这一数据面前暂时乖巧。
同样是CLTC纯电续航标准，特斯拉Model 3（2022款 Performance高性能全轮驱动版）的CLTC纯电续航里程为675公里，而宝马i3（2022款 eDrive 35 L）的CLTC纯电续航里程为526公里。超过100公里的续航里程差异，或许会让消费者更倾向于特斯拉Model 3。
至于外观与内饰风格，则是见仁见智。特斯拉Model 3的内饰长期被吐槽“极简风”，而宝马i3是华晨宝马首款采用全新BMW iDrive操作系统8.0、一体式悬浮曲面屏的车型，14.9英寸的触控显示屏+12.3英寸的数字仪表盘，在保持豪华感的同时也有不错的科技感。如果想选一台格调兼具的车型，那么宝马i3或更符合眼缘。
自从特斯拉Model 3登陆中国市场以来，如入无人之境。无论造车新势力还是传统合资、豪华品牌所推出的纯电轿车，在同级别车型中，在产品力、品牌力等方面，都没有一款车型可以与之正面对抗。而宝马i3的到来，或许能扭转这一局面。毕竟以宝马在燃油车时代的统治力，转型电动化也是有很深厚的技术积累。
