驾控和舒适，智己L7还是蔚来ET7，如何选择一辆进阶高质量电动车
选择驾控还是选择舒适？这不是一个令人两难的选车问题，因为作为高端车型，二者是可以兼顾的，就看哪辆车的整体性更好些？今天，让我们来聊聊智己L7、蔚来ET7选车那些事儿。
在许多消费者眼中，电动车的驾控可能只有那3s破百的直线快感。那么电动车到底有没有驾控可言？答案当然是有的。
以蔚来ET7和智己L7为例，两车虽然均实现了3.8s的零百加速，但动力配置的选择却截然不同。
蔚来ET7采用了前永磁电机和后感应电机，而智己L7则采用“前后双永磁电机”的电机配置。“双永磁电机”让智己L7能更快速地进行动力输出，完成驾驶者的驾控指令。蔚来ET7的后感应电机仅在起步、急加速等情况下介入，难有驾控可言。
不过，弯道快才是真的快。为了让驾驶者享受更流畅的过弯体验，智己L7还搭载了一套四轮转向驱动技术，后轮可实现双向共12°的超大转向角度。这也让车辆在转弯或变道时能四轮同驱，同时转向，真正实现指哪打哪。
此外，智己L7还采用了性能车上经典的Staggered Wheels设计，并配备了倍耐力P Zero 高性能轮胎。“前窄后宽”的轮胎设计，可以使得前轮轻巧转向，还可以为后轮提供了更大的抓地力。
如果你看过蔚来ET7之后，觉得电动车没驾控，那么不妨再去看看智己L7。当你感受到它身上丰富的驾控配置，你便会知道什么才叫“电动驾控王”。
用车舒适性确实是用户日常使用中最在意的感受之一，但这种感受本就是用户应该享受到的最基础保障，而非车企用来标榜宣传的优势。
正如智己L7，虽是一款以驾控为王的车型产品，但其长达3100mm的轴距配上半苯胺真皮的座椅，也让驾驶者和乘客都享受到了真正舒适的驾乘空间。
此外，智己L7的车内空气质量经过“净味工坊”的处理，让车辆可以实现出厂即达到180天后的空气质量效果。这种让用户告别新车异味烦恼的细节，同样诠释了为用户负责的初心。
选择电动车，不意味着放弃驾驶的乐趣，引用网友特别喜欢的一句话，那便是“小孩才做选择题，而我全都要”！选择智己L7，既是选择了驾控，又是选择了舒适。
