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不公平的跨越级别单方面碾压!林肯Z对比宝马3系

(原标题:不公平的跨越级别单方面碾压!林肯Z对比宝马3系)

对于大多数消费者而言,如果购车预算来到了30万元左右,就相当于迈入了豪华品牌的门槛,可选择的车型更加丰富。该类产品在兼顾消费者日常用车和空间等方面的需求之外,还能满足很多人的面子需求,而今天车叔便为大家带来了两款售价30万元左右的热门豪华中型车,它们分别是林肯Z和宝马3系。





接下来车叔将重点挑选林肯Z顶配版本车型与指导价格为34.53万元的2022款宝马3系 325Li M运动套装进行对比,两者的价格较为接近,那么在此前提下哪款车型的产品力更高一些呢?

外观设计





新款宝马3系在内外设计等方面均未发生变化,主要针对配置进行调整,其中新车前脸部位依旧配备了宝马品牌标志性的双肾进气格栅,在宝马车型普遍使用更大尺寸的进气格栅时,3系的格栅依旧没有变得太过夸张,内部配有主动进气格栅,不仅能降低风阻,而且也可以帮助发动机快速进入工作温度,关闭时的一体性也更好一些。左右两侧前大灯组取消了天使眼日行灯,而是采用泪眼式设计,内部加入透镜,能够让LED灯组更有效率的工作,虽然没有天使眼辨识度高,但是看上去很有设计感,而且眼神非常凶悍。





车身尺寸方面,林肯Z的具体长宽高分别为4982×1865×1485 mm,轴距为2930mm。新款车型的车身侧面造型看上去十分修长,轴距水平达到了同级主流水准,外后视镜设计与林肯大陆有着一定的相似性,高亮黑的配色与镀铬形成强烈的视觉反差,同时又不失豪华感。





林肯Z车尾部分层次感较强,车顶线条滑落至尾部后,于后备厢盖上有着微微地翘起,整个尾部主要以横向线条为主,贯穿式尾灯是当下的主流设计元素,扁平化的造型也为其增添了一份年轻感。除此之外,该车在后包围处还配备有双边共双出的排气装饰,再加上镀铬元素的点缀,看上去十分精致。





宝马3系动力方面配备2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率184马力,峰值扭矩300牛米,官方百公里加速成绩8.1秒,性能表现明显落后。传动系统方面,与发动机相匹配的同样是8速手自一体变速箱。

车叔总结

林肯Z和宝马3系一个是豪华中型车领域的新人,一个是征战多年的老将,虽说资历相差悬殊,但是两者都拥有极高水准的表现,无论是豪华感还是运动感的营造都很是到位。通过以上两款车型的同价位对比我们可以看出,它们之间存在着很大差距,其中林肯Z相比宝马3系在价格更低的前提下,拥有更大的外部尺寸,更加优异的动力性能表现和更为全面的功能配置,同时在内外设计的科技感方面更胜一筹,整车产品力和性价比明显要更高一些。因此在本轮对决中,车叔更加推荐的是豪华中型车领域新人-林肯Z。