凯迪拉克CT5，VS奥迪A4L，不止后驱差距，舒适配置也不同！
凯迪拉克是一个价格合适且操控感极佳的豪华车品牌，比如旗下的凯迪拉克CT5豪华型的后驱设计要比大家熟知的BBA奥迪A4L 40时尚型的前驱设计好了不知道多少，不夸张地讲配置都不是一个层次的，当然，凯迪拉克CT5豪华型的优势还不止于此，要了解具体，还是要将这两款价格相近的豪华车型详细对比下才知。
凯迪拉克CT5豪华型全车配无钥匙
从外观上来看，在大家热情追捧运动和流线型车身的时候，凯迪拉克CT5豪华型把豪华优雅和运动流线完美糅合，创新演绎了Escala概念车前瞻设计语言的它，完全符合当下年轻一代消费群体“运动且个性十足”的矛盾消费心理。远近灯光一体式闪电LED前大灯、LED闪电日行灯和LED飞翼尾灯，都给消费者留下了深刻印象。
奥迪A4L 40时尚型的造型大家那是太熟悉了，都有些审美疲劳了，因为它从多年前就一直是这个样子，就算改款也没有多大变化，这是一个遗憾之处。另外奥迪A4L 40时尚型采用传统门把手设计，想要无钥匙进入要车主自己选配才有，凯迪拉克CT5豪华型不止全车配备无钥匙进入，还有电子门把手，非常的高级。
凯迪拉克CT5豪华型内饰更舒适
内饰部分，凯迪拉克CT5豪华型以驾驶员为中心的座舱布局，选用3D Mesh新生儿级别材质填充、TPO表皮手工包覆，座椅也是MOLI真皮带手工缝线，无论是氛围营造还是视觉感受，都是豪华轿车该有的样子。另外前排座椅支持通风和加热，自动双区空调系统配备智能温控系统，随时保持适宜温度，更搭载主动降噪系统和前排双层夹胶隔音玻璃，车内的舒适性达到极高层次。
奥迪A4L 40时尚型的内饰设计较为中庸，且用料仅低成本PVC+发泡塑料填充，座椅也是织物的，看着就有种廉价感。关键是它没有前排通风，空调只是单区设计，也没有主动降噪，全车仅配备单层玻璃，不管是舒适性还是静谧性都不如凯迪拉克CT5豪华型。并且在安全这块，凯迪拉克CT5全系都标配了AEB主动刹车系统，奥迪A4L却只有顶配才有此项功能，谁更有心，谁更懂消费者，不言而喻！
凯迪拉克CT5豪华型后驱操控更好
两车一大差距在平台，凯迪拉克CT5豪华型是通用的Alpha 2纵置后驱平台，以运动性能出名的雪佛兰科迈罗也是这个平台，后驱的它天生就有极强的操控基因。
奥迪A4L是以MLB EVO纵置四驱平台为基础打造的车型，时尚型没有四驱布局，仅纵置前驱设计，不止操控感受远不如后驱的凯迪拉克CT5豪华型，更为关键的一点是后排空间不友好。因为它和带四驱系统的高配车型共用同一个白车身，导致后排地台有不必要的较高隆起，很显然这是节约成本带来的弊端，如果采用其它专属前驱平台或模具就不会有这种事情。
凯迪拉克CT5豪华型外观设计独特，内饰的用料也完全称得上豪华，再加上隔音材料和各种配置的加持，还有中型运动轿车操控标杆的后驱驾控体验，它的实力超过和它价格差不多的奥迪A4L 40时尚型许多，在硬实力上超越竞争对手，这是凯迪拉克CT5豪华型获得高销量的致胜法宝，也是现在年轻人的个性之选！
