（原标题：新势力突围下半场，理想L9和小鹏G9谁更有戏？）

由于疫情影响，原定4月的北京车展延期，让很多首发新车的上市曝光计划往后延了。当然这只是其中一个因素。新势力造车纷纷延期发布，还有一个原因是，是造车成本增高了。2022年初至今，锂、镍以及动力电池等价格持续上涨，叠加芯片供应不足，各车企运营压力较大，是车企调整发布策略的原因之一。虽然上市时间被延后，但理想L9和小鹏G9的关注度还是非常高的。

一款车再好，不能匹配用户需求、用户习惯那都算白谈。此前很多人都在吹捧理想L9的HUD抬头显示，我可以理解大家在接受特斯拉没有仪表盘，但是HUD已经面世很多年了，如果真的能取代仪表盘，那仪表盘早就退役了，这不是成本问题或者说这不仅仅是成本问题，很大程度上还是HUD太难搞，光照，高度都是问题，比如个子稍微矮一点的女性在实用HUD的时候往往会出现视线不足的情况，所以HUD有点鸡肋的程度。

小鹏G9还有两个消费者比较关注的亮点，是此前早就宣传过的，一是智能化表现比P5更好的XPILOT 4.0功能，二是800V超高压超级充电平台，号称能“充电5分钟，续航200km”，超充目前看来确实能直击纯电动车充电慢的痛点。结合小鹏G9产品力来看，不少人推测新车的价格可能会在30万元到40万元之间。所以说在定位相同的情况下，价格差距很大，我想更多人还是会乐意选择小鹏G9，不过具体如何，还是要等小鹏G9正式上市以后才能知道。