一箱油跑1000多公里，年轻奶爸们新选择，宋MAX，DM-i
而在新车上市之后，宋MAX燃油版车型将停产停售，看来比亚迪在新能源这条道路上还是非常坚决的。那么，这辆“全球首款搭载超级混动MPV”，究竟有何过人之处，究竟是否值得购买，究竟哪些目标消费者适合购买呢？我们深入了解一番，帮助有购入需求的朋友更好做出选择。
宋MAX DM-i车身尺寸方面长宽高分别为4710mm、1810mm、1690(1880)mm，轴距为2785mm。
在续航能力方面，宋MAX DM-i共有51km纯电续航和105km纯电续航两个版本，DM-i动力的优势更是兼备燃油经济性和驾驶平顺性。而亏电情况下的油耗水平则是非常突出，实测4.4L/百公里的油耗能轻松达到，市区拥堵路况油耗甚至更加优秀，发动机高效辅助电动力系统的架构使宋MAX DM-i刷新了MPV前所未有的油耗水平，并赋予了宋MAX DM-i1090公里的超长续航能力。
到此，想必各位对宋MAX DM-i的各方面表现已经相当了解，而心动的消费者可能也不在少数。那么，宋MAX DM-i哪款车型会更合适我们自己呢？其实在宋MAX DM-i的5款配置中，51km尊贵型和105km旗舰型、105km行政版的配置是比较全的，都搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，从安全角度来说，这三款最值得考虑。
写在最后：比亚迪DM-i实力不俗，宋MAX DM-i更物超所值！
比亚迪宋MAX DM-i的出现，可以说是开启了家用MPV市场的新能源时代，它所带来的驾乘体验也是老款车型，甚至是同级竞品所不能比的。差异化竞争便是宋MAX DM-i另辟蹊径的一种体现，精准定位6/7座车型市场，推出“升舱版”兼顾了商务的需求，舒适、省钱、省心便是宋MAX DM-i最大的法宝。
在没有牺牲空间和配置的情况下，又拥有着比亚迪成熟的DM-i插电混动技术加持，更是完美解决了动力以及低油耗和长续航里程体验。这一次，比亚迪又走在了细分市场的前头，相信在DM-i巨大的号召力下，定将带来不错的销量表现。
