（原标题：岚图FREE，VS，理想ONE：高手对决细节定成败）

新能源市场红海一片，在油价问题催化剂效应下，混动以及纯电依靠自身优势博得了更高的关注度，整个市场呈现出一片欣欣向荣的景象。

但正因为有内燃机时代的丰富经验，越是繁华的表象下实则暗潮汹涌，竞争更为激烈。毕竟蛋糕越大想瓜分蛋糕的人就越多，汽车细分市场亦是同理。30万级别的电动车领域不乏一些老牌车企，以及“蔚小理”等新势力强敌。拿热度居高不下的理想ONE作参考，年轻的岚图品牌能在高热度对手身上找到优势点吗？

看似同为增程，实则不同

理想汽车作为互联网造车的代表，其实一开始也并没有像当下这样一帆风顺，从2015年开创车和家到2019年正式推出理想ONE，中间也经历了复杂的转变过程。但理想ONE的热销其中有个很重要的原因就是增程式混动，既能上绿牌也没有续航焦虑。

而且对比理想ONE只有一款动力可选，岚图FREE的优势在于动力多样性。试想一下，如果你是新入坑的新能源拥簇者，想彻底摆脱加油站时，岚图FREE还提供了纯电版本。其中两驱纯电版续航里程能达到505KM，四驱版本也能达到475KM，足以满足一周的短途使用亦或周末郊游，在自有充电桩的前提下也不用担心续航问题。

定位差异，岚图保留更多

每台车就像性格迥异的个体，从定位到使用都有属于自己的不同风格。不可否认的是，各花入各眼，审美不同势必会导致消费差异，但不变的是，每一个消费者都希望得到更多，特别是大宗商品消费，更为全能的汽车一定更得人心。

尤其是作为30万级别的新能源车型，空气悬架的优势被无限放大。并不仅仅是同级唯一，更重要的是，利用空气悬架自身特点，岚图的全路况适应能力被提高到另一个层级。除此之外，这也是它能兼顾舒适与驾驶感的重要因素之一。