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喜提宝马525Li,2个月后再开朋友的奔驰E300L,差距真大

(原标题:喜提宝马525Li,2个月后再开朋友的奔驰E300L,差距真大)

引言:43万喜提宝马525Li,2个月后再开朋友的奔驰E300L,开完后差距真大。车型:宝马525Li 2019款 改款M运动套装,指导价为42.69万,优惠后办下来花了43.31万。前些年一直在工厂里上班,开销不大,挣的钱都存了起来。这两年也是想开了,自己做了一点小生意。虽然说起步的时候走得比较艰难,走了不少弯路,但是现在也算是熬过去了,事业也是步入了正轨。这年头做生意是比较难的,出门在外没有一辆体面的车子是不行的,汽车对于咱们生意人来说,也是一种身份地位的象征,开什么样的车子,从侧面也可以反映出一个人经济实力。

2个月前我也是咬牙买了一辆宝马525Li。之前没买车,出去谈生意,别人都喊我老王。现在开着宝马车出门,一些客户都喊我王总。提车回来两个月,我觉得各方面都是挺满意的,动力充沛,操控性好,油耗表现也是比较经济,不费油,高档轿车开着的感觉确实挺好,一分钱一分货。

我提的车算是丐版的5系,但是配置我觉得够用了,定速巡航、前后倒车雷达、后方影像、电动行李箱、主副电动座椅调节、全液晶仪表盘、一块10.25英寸的中控显示屏、车内氛围灯等,功能配置还是一应俱全,这个配置是对得起它的价格。宝马525Li的空间表现,我觉得还是挺大的,前排不存在不够用的情况,后排表现比较宽敞,特别是腿部空间,我身高179Cm,坐后排腿部有2拳的距离,头部空间也有一拳半的距离。

储物空间上,电动开合的行李箱,使用起来很方便,行李箱的纵向比较深,横向也不窄,平常也就放一个大箱子在里面,占用不了多大空间。对于这样一辆中大型的轿车来说,空间上是没有问题的。动态驾驶上,我选的版本,是2.0T低功率的版本,匹配的是一台8AT的变速箱。最大184马力,扭矩最大290N·m。动力方面,是妥妥地够用。我之前也没开过啥好车。

这两天不是放假,我朋友也回来过节,他开的是一台奔驰E300L,我开他那台车对比之后才发现了差距。我朋友的这台车,同样也是2.0T的发动机,不过变速箱是9AT的。最大245马力,扭矩最大370N·m。不光是动力参数上比我的看着更漂亮。实际驾驶感受上也是更好一些。起步提速很快,油门轻轻一给,就能感受到明显的推背感。加速超车的时候也是很给力,超轻松,没有一点费劲的感觉。

我开的宝马525Li是偏向于运动的调教,悬挂偏硬,而我朋友的这台E300L,它的悬挂是偏向于舒适性的调教,加上舒适柔软的座椅,整个开的过程中,给我的感觉是更安定、从容。两车动力、悬挂方面的差距还是比较大的。一个偏操控性,一个偏舒适性,各有千秋。