汉兰达和领克09能比嘛？那就用数据说话吧
SUV在近几年可以说非常的火爆了，随着市场越来越多的SUV推出，越来越多的消费者在买车的时候也非常难抉择。不过，销量说明了一切，很多人在犹豫不决的时候就会去看看各个车型的销量，最高的那个肯定是最好的。毕竟市场才是检验产品的最好标准，不过小编想说，在目前的市场中，销量可以参考，但是不能说明一切。最好的例子，就是中型SUV常年的销冠王：汉兰达目前已经不是这个级别中最值得考虑的车型，它的对手已经逐渐比它优秀，比如来自中国品牌的领克09。
说起领克呢，很多小伙伴也已经不陌生了。目前街上也可以看到很多，但是领克09这台车型才刚刚上市半年多，了解的人还是蛮少的，但是就是这么一款刚刚问世的车型，一下子在30万级的中型SUV中佛挡杀佛，神挡杀神，那今天我们就用领克09来对比同级的标杆——丰田汉兰达。看看两台车到底谁强谁弱吧。
首先这类中型SUV，小编觉得外观还是非常重要的，毕竟要凸显出自己的霸气和与众不同。所以丰田汉兰达的设计一如既往地圆润，饱满，中网的进气格栅的辨识度也很高，在加上全车设计简单的线条，让丰田汉兰达看上去肌肉感十足。尾部的设计造型也和车头形成了呼应，干练整洁，同时排气也用了双边单出的设计，霸气的同时运动气息也很强。
领克09的外观则是另一种风格了，这也是领克车型的家族设计。前脸的风格是领克的“都市对立美学”的家族式设计，但是再看一些细节和线条的设计还是可以看出它和普通领克的不同之处的，首先就是车头全新纵向格栅连接两侧嵌入式前大灯，形成拥抱结构的一体式设计。侧面看，车身侧面的腰线相对而言较为平直。前门处加入装饰件，底部裙线处还加入了镀铬线条装饰。尾部则是全车的点睛之笔，全新的一体式贯穿式鸥翼晶体尾灯，而且运动感十足的排气和仪式感极强的隐藏式雨刮都突出了领克09的运动和豪华。
有了霸气的外观显然是不够的，领克09在车身尺寸方面也是有着极大的优势。汉兰达的长宽高达到了4965*1930*1750mm，轴距为2850mm，如果单拉出来看这个数据，的确还是不错的。但领克09在车身尺寸上是对汉兰达的一个全面背刺，车身长度更是超过了5米的大关，长宽高5042*1977*1780mm，轴距更是达到了2984mm。要知道，买这类车的客户最在乎尺寸了，不仅空间大坐着舒服，看上去还非常气派有面子。
配置方面，领克一如既往的展示了它高配置，高品质的特性。内饰的做工和用料上直接对汉兰达进行了碾压，作为一台售价近30万的中大型SUV，汉兰达还在使用塑料方向盘、织物座椅、无天窗无行李架、前后无驻车雷达、无倒车影像等。就算是新款汉兰达配备了胎压显示、无钥匙进入和启动、后排独立空调等。但是小编没有看到丰田的诚意，对消费者也不上心。
其实看到这里，大家对两台车的特性已经有了一个认知了。汉兰达凭借着之前的口碑还在吃老本，没有设计创新。而领克09却是诚意满满，全系标配了胎压显示、运动风格真皮座椅、前后驻车雷达、360度全景倒车影像、可开启全景天窗、电动感应后备箱、车顶行李架、无钥匙进入和启动等实用配置。
领克09在一些细节上更是直接做到了起步即豪华，像是并线辅助、车道保持、倒车车侧预警、全速自适应巡航等都没有缺席。动力上，领克09有着PHEV和MHEV两种可以选择，我们就看领克09的MHEV吧，其搭载Drive-E 2.0T T5 48V BSG轻度混合动力系统，最大马力可达254匹，全系统一动力版本，这可比汉兰达还分高低功率，单双电机有诚意多了。而且就算是汉兰达的双电机版本，它的数据也没有领克09MHEV好看，其双擎系统最大功率也只不过183千瓦，要知道，领克09是可以做到可以推动质量超过2吨的09做到8秒的百公里加速。在动力这块，汉兰达又输了。
值得一提的是，领克09的这款48V轻混电机在实际用车过程中，还能够辅助发动机启动，能有效节省约7%的燃油消耗，即使领克09 MHEV的车重超过2.1吨，但其WLTC油耗仍然能低至9L，真正实现高效低耗，大家一直说着想要油耗低，但是又跑得快的车型，这不领克09让你鱼和熊掌兼得了。
综合看下来，领克09不管是在动力上，还是配置，包括做工和品控上都要优于丰田汉兰达，而且领克09在定价和权益方面更有诚意。吃老本的汉兰达大家觉得还有什么特点吗，小编是觉得30万这个价位，中型SUV买丰田汉兰达真的没意思。
