（原标题：中大型MPV如何选？比比才知道）

MPV市场越来越热闹了，各个品牌都推出了MPV车型抢占这一市场，别克GL8从原来的一家独大，到了腹背受敌，上汽大众推出了新威然，广汽丰田推出了塞纳，给MPV这一细分市场加入了新鲜的血液，能否带来格局的改变呢？

GL8和赛那尺寸是很接近的，GL8略大一点，外观上别克GL8整体风格比较正式，适合比较正式的场合；赛那的设计风格比较家用，应对一些商务场合，开赛那有点不合适。目前MPV的市场更倾向于商务用车，在这一方面GL8比赛那更有优势。

内饰方面赛那的内饰塑料感很明显，不像一台三四十万的车，GL8在MPV市场摸爬滚打多年，对商务用车的标准进行了深度的研究在内饰和配置设计方面都达到一定的高度。

这两款车的动力也都不差，别克GL8全系搭载2.0T发动机，匹配9AT变速箱，丰田赛那则采用了2.5L自吸发动机+永磁同步电机的混动系统。虽然参数来看似乎赛那动力最强，但是丰田这套混动系统大部分时候相当于串联运行，所以其真实动力表现接近与其电机的表现。综合来看，GL8的平衡做得更好；赛那在低速时有优势，高速表现则不如前两款车型。

别克GL8和丰田赛那是针对的群体截然不同的两款产品，别克GL8偏重商务属性，丰田赛那偏重家用属性，目前购买MPV车型的购买群体以公司机构较多，偏商务用途的较多，短期内GL8仍然会是MPV市场的大哥。