这一波纯电SUV新品潮，丰田bZ4X没有对手？
相信大家还对盛大举行的2022北京冬奥会记忆犹新，阵容庞大的丰田新能源车队为赛事提供了可靠的出行保障，其中有一款纯电SUV作为奥运火炬传递活动指挥车出现，吸引了高度关注——这款车型就是丰田最新的纯电SUV bZ4X，4月28日正式开启预售，一汽丰田版和广汽丰田版的bZ4X预售价都是22-30万元。
南北丰田两个版本会有什么不一样？
丰田的双车战略在中国市场取得了优秀的成绩，比如轿车阵营的卡罗拉和雷凌，比如SUV阵营的RAV4荣放和威兰达。如今一汽丰田和广汽丰田同步上新纯电SUV产品bZ4X，在外观造型上高度一致——如果不看车尾的厂商标识，恐怕还真难以辨别。另外在车身尺寸、内饰、动力系统也都是如出一辙。唯一的区别，就在不同车型的配置上，比如入门款车型是否提供18寸轮圈，是否装备全景天窗等，当然，整体差异不会很大。
说到驾控性能，丰田bZ4X还是很有看点的。新车提供单电机前驱和双电机四驱两个版本，最大功率分别为150千瓦和160千瓦。续航方面bZ4X长续航版的CLTC工况续航达到615公里。并且关于电池可靠性，丰田也强调，在与宁德时代的紧密合作下，其电池包期望寿命要达到了10年后仍有90%储电容量。
熟悉丰田的朋友知道，他和斯巴鲁的关系十分密切，比如双方合作的开发的丰田86和斯巴鲁BRZ车型就饱受好评。随着丰田对斯巴鲁完成收购，丰田会更好地吸纳斯巴鲁的技术精髓。在这款全新的丰田bZ4X上，就装备了以往斯巴鲁车型上著名的X-MODE四驱越野辅助模式，配合Grip-Control智能蠕行模式，bZ4X不仅适合城市通勤，也能让人拥有从容驾驭轻度越野环境的掌控感。
最近的电动新秀，丰田bZ4X没有直接对手
比起早些时候上市的另一位日系阵营纯电SUV选手：本田e:NS1，丰田bZ4X车身尺寸更大，2850mm的轴距让他可以跻身中型SUV阵列，即便是从车身长度近4.7米的角度来看，也要比本田e:NS1更大一圈，丰田bZ4X售价也相应更高些。另外相比于本田e:NS1中规中矩的造型，丰田bZ4X显然给人更多犀利动感的形象，因此近期丰田、本田推出的全新纯电SUV产品，其实并非直接竞争对手，目标客群很不一样。
丰田bZ4X入门款车型20万出头的价位，其实也和最近热度颇高的smart精灵
写在最后
在最近这些热度比较高的传统汽车厂商推出的纯电SUV新品中，丰田bZ4X本身有着强大的综合实力，产品定位也和其他小众产品不一样。丰田本身就在混动、氢能源领域树立了可靠、前瞻的形象，此次纯电新品还将异形方向盘、线控转向、太阳能充电等理念进行融合，尽管有些设计受到法规限制不会出现在中国市场，但依然让人抱有颇高的期待。在我看来，丰田bZ4X完全有可能引领日系乃至更多合资品牌的纯电SUV潮流，向目前已经取得一定成绩的新势力发起挑战。
