告别纠结！对比五菱佳辰/吉利嘉际/日产轩逸，这样选不会错
对于很多普通消费者来说，10来万入手一台家用车感觉就是大家比较统一的打算了。因为相对来说，该价位的车型在产品力层面，已经能够满足绝大部分消费者的用车需求。比如5座的日产轩逸、6座的吉利嘉际和7座的五菱佳辰，即是比较受大家关注的其中3款车。
（日产轩逸 经典）
（五菱佳辰）
（吉利嘉际）
但是，三款车之间我们又该如何选择呢？下面，小编就各自找出了三款车中关注度较高的车型，并站在家用这件事上来给大家对比一二，看看到底该怎么选？
空间布局孰强孰弱？五菱凭实力当“一哥”
（日产轩逸 经典）
（五菱佳辰）
（吉利嘉际）
实际表现来看，身高176cm的试乘员将前排调至合适坐姿后，轩逸经典后排腿部空间余量为两拳，头部空间余量大约剩两指。佳辰和嘉际因为第二排座椅具备前后移动功能，所以整体腿部空间大约能活跃在两指-两拳之间，头部分别也有两拳和一拳四指的余量。
（五菱佳辰）
（吉利嘉际）
此外，佳辰和嘉际在应对二孩/三孩家庭出行时，它们的座位布局，明显也更友好。特别是五菱佳辰，该车第三排座椅具备了4-6比例或整排放倒的空间，除了能在4-7座之间无障碍切换，也顺势提升了后备厢的储物能力。比如作为影楼工作用车，随行5人，且要置放大量拍摄器材，这时就能把佳辰第三排放倒一部分，既满足多人出行需求，又能提供足够的载物空间，空间十分灵活。
（五菱佳辰）
对了，佳辰的第三排座椅也依然在两侧扶手处配备了杯架+空调出风口，以及该车采用的阶梯式座椅布局，也缓解了第三排乘客乘坐时的压抑，这一点嘉际就做得不如佳辰完善。
轩逸号称大沙发，但佳辰、嘉际都不逊色
（日产轩逸 经典）
众所周知，轩逸家族的座椅舒适性一向都被它的车主夸赞，事实也确实如此。比如咱们聊到的这款顶配轩逸经典，它的皮革座椅在对腿部的承托性上都很不错，坐垫的凹陷感与柔软的靠背，也进一步加深了它的“大沙发体验感”。
（五菱佳辰）
但对比来看，佳辰前后排座椅都融入了打孔处理，论透气性肯定会更佳。还有吉利嘉际，它的座椅对于两侧的包裹性同样可圈可点，更柔软厚实的头枕，在使用体验上也不比轩逸经典差。
（吉利嘉际）
所以，对于三款车在座椅舒适性层面的表现，我觉得大家都挺有吸引力。并且，论坐姿舒适性的话，感觉佳辰/嘉际的第二排独立座椅，在体验感上优势应该也比轩逸经典更大吧？
智能用车对比，轩逸经典竟跟上了大部队
（日产轩逸 经典）
比较意外的是，轩逸经典在智能用车这块，竟然也跟上了大部队。当然，小编说这话也没别的意思，因为轩逸经典的定价本身就比常规版轩逸低一些，但我们在这台顶配车型上，还是见到了具有OTA升级、语音控制、导航的智能网联系统。不过，要说缺点的话轩逸经典的车机还是挺明显的，比如界面颇具年代感、功能较为局限。
（五菱佳辰）
倒是这当中指导价最亲民的五菱佳辰，它的Ling OS系统在使用层面涵盖了远程控车、在线语音、智能语音/导航在内的多项智能用车功能；在使用语音助手时，它还有一个专属的虚拟IP形象。
（吉利嘉际）
包括吉利嘉际，它的车机系统虽然口碑一般，但在功能与UI界面的设计上，整体还是没毛病的。
（日产轩逸 经典）
（五菱佳辰）
（吉利嘉际）
编辑总结：
通过对三款车型在空间、舒适性、智能用车这三大维度的横向对比来看，其实已经就不必让大家在买车时纠结怎么选。
倒是小编想反问大家一个问题，你对座椅布局有何需求？对灵活空间追求的更多吗？如果不是，那可能轩逸经典就已经能够满足你和家人的出行需求。但如果你是二孩家庭的一家之主，同时又想全家人一起出门时，大家都能坐得舒舒服服，那我就更愿意投大7座的五菱佳辰一票。
