（原标题：同是中大型MPV，现代库斯途和丰田塞那谁更值得入手？）

丰田赛那对于中国消费者来说应该不会陌生，在上市之初因为定价高和经销商加价而备受争议，甚至有网友认为，这对于早于丰田赛那上市的现代库斯途是个很好的机会，也许今后会超越丰田赛那。但几个月过去了，现实却又了戏剧性的变化。

第一个意外变化是丰田赛那在经历了最初的疯狂加价而被市场打脸之后，终于开始冷静的面对市场了，加价变得非常“温柔”甚至不加价了。第二个意料之中的意外是不加价的赛那迅速夺回了市场，4月的销量达到了4993辆，位居MPV销量排行榜第四；而现代库斯途在4月却仅卖出了847辆，排名第15，令人唏嘘。

动力方面，库斯途提供了1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为125kW和173.6kW，最大扭矩为253Nm和353Nm，匹配8速自动8速手自一体变速箱，百公里油耗为6.4-6.9L。整体来看，库斯途优势在于价格亲民，但其他亮点不多，对于追求性价比的家庭用户来说挺好。

赛那全系搭载2.5L油电混合动力系统，发动机最大功率为141kW，电机最大功率为134kW，系统总功率达到183kW，性能很强，匹配E-CVT变速箱，百公里油耗为5.3L，动力系统也是其一大亮点。相对而言，赛那的个性鲜明，配置丰富，强劲省油，亮点不少，但价格也较高，适合追求舒适的家庭用户和商务客户。