多款自主品牌新能源车型即将上市，谁又将成为下一个“国货之光”？
“怎样的车称得上国货之光？”，这是小编听到的一个值得思考的问题。是一台外观炫酷的车吗？是一台拥有豪华配置的车吗？亦或者是一台动力强劲的车型吗？我想都不是，只有符合当代消费者核心需求的车型才能被冠以“国货之光”的名头。
拿大家熟悉的几个车型举个例子，其实一开始的国货之光是指五菱宏光，彼时的五菱宏光S凭借着皮实耐操的优秀品质俘获了不少消费者的心，而后来随着消费者生活水平的提升以及SUV浪潮的盛行，哈弗H6也应势而上，成为一代人心目中的国货之光。再到目前满足城市代步出行的五菱宏光MINIEV，成为了当今消费者心目中的国货之光。这些能够被称之为“国货之光“的车型，恰恰都与消费者的需求息息相关。
而5月的汽车市场，多款自主品牌新能源车型即将上市，那么接下来小编将为大家盘点三款消费者期待已久的车型，来看看究竟哪款车型才能配得上是“国货之光”。
哪吒S
哪吒汽车一直以来凭借着哪吒V以及哪吒U两款主力车型做支撑，虽说两款车型各方面表现都很亮眼，但低廉的价格却始终很难让消费者产生高端的感受。但哪吒汽车即将发布的哪吒S将有望改善这一现象，哪吒S基于山海平台打造而来，目前网上所透漏出的消息都指向该车型最终售价将来到20万的区间。
高端的价格是有了，就是不知道哪吒S的配置值不值这个价格？据小编了解，哪吒S不仅在动力方面十分亮眼，并且车辆配置也是不容小觑。据悉哪吒S将采用双电机布局，动力上零百加速仅需3.9秒，并且纯电续航里程为800km，增程版综合续航里程达1100km，可以说，哪吒S的续航里程将很大程度缓解消费者对于新能源车型的续航焦虑。
配置方面哪吒S搭载3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及13颗摄像头，支持在特定地区实现“L4”级别的自动驾驶。除此之外，内饰部分采用4连屏设计，并且车内配备21扬声器系统，以及前排座椅拥有头部扬声器。
“双线发展”将助力哪吒汽车进一步深入市场，纵观造车新势力车型，无不是增程式或者纯电车型的单线发展，而哪吒采用双线发展的模式或许将会翻开哪吒汽车新的篇章。
长安深蓝SL03
自4月13日长安公布旗下新能源品牌定名“深蓝”以后，我们也是再次迎来重磅消息，长安C358正式定名为长安深蓝SL03，作为深蓝品牌旗下的首款车型，SL03的重磅性不言而喻，作为我国首款增程式轿跑，SL03身上肩负着打开长安高端电动车市场的重任。
据目前已有消息，以及目前官方给出的爆料来看，车辆内饰采用三联屏的设计，内置搭载14.6英寸中控屏幕，但就目前放出的图片而言，车辆是否搭载HUD抬头显示仍有待商榷。
除此之外，车辆动力方面也不容小觑，据官方透露消息称，车辆将提供插电混动以及纯电动两个不同的版本，预计纯电续航里程为712km以及515km，并且未来似乎还会推出氢能源车型以及增程式车型。
其实纵观长安品牌发展进程不难看出，长安虽然在燃油车领域中取得不俗的成绩，可放眼新能源领域，似乎还并未有所建树，所以此次长安深蓝所发布的SL03也肩负着开拓长安新能源领域的重任，只不过长安深蓝SL03预计20万元的定价似乎还无法让对手们望而退却。
比亚迪海豹
作为即将预售的比亚迪海洋系列第二款车型，比亚迪海豹自亮相以来便饱受消费者关注，据了解，比亚迪海豹将搭载最新平台e3.0，平台优势最直面的体现便是车内布局更加灵活，比亚迪海豹A柱更加靠前以换取更宽广的视野，并且得益于e3.0平台的技术加持，车辆快充可实现30分钟快充30%-80%，这也使新能源车型车主颇为关注。
据目前消息称，比亚迪海豹将推出4款车型，并且除低配车型以外均配备12声丹拿音响，并且内饰部分采用10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad的组合布局，搭载最新的DiLink生态系统，支持5G网络连接，在智能方面上还支持语音指令、疲劳检测系统、无钥匙进入、VTOL放电以及远程控制等主流配置。
在比亚迪海豹所推出的4款车型中，标准版OLTC综合续航里程为550km，四驱性能版OLTC续航里程为650km，而长续航版则是超越了比亚迪现有车型的续航里程，达到700km。
可惜目前并未得知比亚迪海豹最终售价，如果比亚迪海豹最终售价与以上两款车型相同，那么其综合竞争力可能并不会特别显眼，可毕竟比亚迪最近势头迅猛，在品牌力以及产品力的双重加持下月销破万应该是不成问题。
电动EV：谁将会是下一个“国货之光”？
其实综合来看，无论是谁的价格更有诚意，亦或者是谁的车型更具竞争力，对于消费者来说都是一件好事，但就小编看来，长安深蓝SL03的可能性会更大些，毕竟作为长安打开新能源市场的首发之作，势必会拿出更多的诚意去敲开新能源市场的大门。大家认为哪款车型才算得上“国货之光”呢？欢迎在评论区留言讨论。
