在2015年初出茅庐的威朗可以说是风格无限，精致又不失运动的外形，扎实的底盘调教，每个月的销量基本都可以维持在两万台左右，随着各类竞品的不断涌现，为了顺应市场变化以及消费者的需求，别克威朗Pro GS这台年轻多面手出现在人们的眼前。

威朗Pro共推出两个外观版本，普通版的外观注重时尚豪华，而GS版则更偏向于潮流与运动，画风不同但更能满足不同人群的喜好。今天和大家聊聊这两个版本在外观方面的亮点。看看哪款更能打动大家的心？

在前脸部分，威朗Pro以及威朗Pro GS 都采用了别克家族最新的飞翼式格栅设计，两侧修长的头灯与格栅相连，给人的视觉很有犀利感，而GS车型呢则在车头加入了很多专属的运动套件，首先前格栅换成了视觉效果更佳激进的黑色蜂窝网状样式，以及红色GS标志的加入，更加彰显了运动版GS风格的身份，车头的下包围造型也更加夸张一些，与普通版相比呢，取消了镀铬饰条的装饰，换成了亮黑色的装饰，更加酷帅，并且两侧的导风口也可以更好的优化来自车头的气流，起到优化空气动力学的作用。

侧面的造型简洁流畅，相比普通版车型来说，GS也是加入了很多运动元素，车身多处进行了黑化处理，比如车顶鲨鱼鳍以及外后视镜，并且在尾部还加入了黑色的扰流板，GS板轮圈部分进行了熏黑处理，而卡钳也涂装成了更具视觉效果的红颜色，进一步深化了GS版本的运动气息。与之匹配的是马牌MC5轮胎，前后轮胎尺寸同为225/45 R17，尾部的整体造型真的非常大气，普通版的下包围进行了镀铬装饰，显得很有精致感。

而GS板呢则是换装为造型更为夸张的亮黑色獠牙饰条，同时在下方还加入了一个扩散器再结合这上方黑色的尾翼，以及微微熏黑的尾灯来看，战斗味很浓了，它的尾翼以及前后包围的饰条都是可拆卸的卡扣式设计，后备箱开后很大，里面的地台比较平整，容积可达480L，放三四个旅行箱应该是没什么问题的。后排座椅支持四六比例放倒，空间容积可扩展到1150L，，对于一般家庭来说，这个空间表现足够满足日常使用了。

以上就是别克威朗Pro和GS在外观的不同对比，下期会更加详细介绍内饰和配置的区别，如果您对这款车感兴趣，加关注为您更多讲解。