3款主流纯电代步车，小蚂蚁、海豚和宝骏KiWi，EV，谁实用性更佳？
可以明显地发现，在当前国内汽车大环境下，越来越多的人把买车的目标放到了新能源市场，尤其是纯电动代步车，成为了城市用户的代步“新宠”，相比传统的燃油车，纯电代步车有着小巧灵活、经济性高、不限行、免购置税的优势，并且价格还很接地气。
说到这，相信很多人都会想到小蚂蚁、海豚和宝骏KiWi EV这些价格并不算太高的车型。那么，如果让你选的话，你觉得哪款车更适合你？
空间大比拼，谁更占优？
对于绝大部分消费者而言，空间是购车的首要考量。那么，在尺寸参数方面，这三款纯电动车谁更占优势呢？
先来看一下小蚂蚁，长宽高分别3200*1670*1550（1590）mm，轴距为2150mm。
比亚迪海豚长宽高分别为4070*1770*1570mm，轴距为2700mm。
而宝骏KiWi EV长宽高分别为2894*1665*1595mm，轴距为2020mm。
其中，小蚂蚁和宝骏KiWi EV采用的都是三门四座布局，而比亚迪海豚则是五门五座。
从尺寸表现来看，能够清晰地辨别出比亚迪海豚在空间方面的优势。
但要注意的是，宝骏KiWi EV虽说空间方面不占优势，但空间灵活性却是这三款车中最好的，可以够根据不同的用车场景进行2/3/4座的切换，并且座椅采用的是独立式设计，舒适性也要好一些。
颜值大PK，谁更胜一筹？
对不少年轻消费者来说，颜值是他们选择一款车重要的标准，往往颜值更出众的车型更容易得到年轻消费者的青睐，那么，这三款纯电代步车，谁更能引起你的关注？
第一个出场的是奇瑞小蚂蚁。
作为奇瑞家族的经典车型，小蚂蚁多年来外观的变化不大，前脸的设计算是比较形象，将“蚂蚁”的形象塑造了出来，尤其是那两个灯组，呈现出一定的冲击力，而车身以及尾部的打造就常规很多了，只能说比较耐看。
第二个出场的是比亚迪海豚，比起小蚂蚁，个人觉得海豚更好看一些，特别是海洋美学元素的加入，使得海豚这款车很有特色，像U型格栅轮廓、U型保险杠、U型机盖等，给海豚增加了大量可爱气息，想必这点女性用户应该会很喜欢。
最后出场的是宝骏KiWi EV。
先问个问题：有没有觉得这车跟以上两款车有明显的不同？
毫不夸张的说，小蚂蚁和海豚所具备的可爱元素在宝骏KiWi EV中都得到了体现，并在此基础上加入了一些科幻概念元素，尤其是“悬浮式座舱”的加入，真有几分头等舱的感觉，此外，该车还配有多种组合形式的车身色调，迎合了年轻用户的审美。
就三款车的颜值来看，宝骏KiWi EV更胜一筹。
动力、续航大盘点，谁更实在？
对新能源小车而言，在平时用车过程中，动力、续航表现可以说尤为重要，那么，这三款纯电代步车，到底谁更实在？
就动力及续航参数来看，奇瑞小蚂蚁搭载的电机最大功率为30kW，峰值扭矩为120N·m，最大续航里程为408km。
而海豚电机最大功率为70kW，峰值扭矩为180N·m，最大续航里程为405km，其中，动力表现则是这三款车中最出色的。
宝骏KiWi EV最大功率为40kW，峰值扭矩为150N·m，最大续航里程为305km，相比以上两款车型，宝骏KiWi EV的动力虽说不是最强的，但也不是最差的，完全满足了家用的需求，车轻车小的特点开起来非常轻盈，加速也比较快，甚至还能感觉到一定的推背感，这点要比其它两款车型更出色。
至于续航，个人觉得超过300km就行了，毕竟平时日常生活跑不了多少里程。
还需要说明的是，宝骏KiWi EV的底盘悬架是最出色的，采用的是前麦弗逊+后双横臂四轮独悬架构，这样的悬架调校不仅有出色的操控性，而且为乘客提供了更舒适的乘车环境。
反观小蚂蚁，虽说也采用了四轮独悬，但整体调校并没有宝骏KiWi EV舒适，而海豚则是这三款车中最逊色的，后悬架采用的是扭力梁非独立悬架，调校方面并不是很舒适。
结束语：
从以上三款纯电代步车的表现来看，可以说各有各的优势，奇瑞小蚂蚁各方面表现都很均衡，比亚迪海豚在空间动力方面有一定优势，而宝骏KiWi EV造型更突出，更舒适，此外，价格方面宝骏KiWi EV也有一定优势，顶配仅8万多，这也展现出了更亲民的一面，如果让我来选的话，我更倾向于宝骏KiWi EV。
