专坑国人的4大豪车品牌，国外销量惨淡，在国内成了“香饽饽”
随着经济的快速发展，汽车不再是当年大部分人难以企及的奢侈消费品。现在价格几十万的汽车随处可见，放在过去来说，这些车辆非常稀少，可谓是凤毛麟角。随着经济全球化的步伐加快，汽车行业的竞争也日趋激烈，汽车企业都在降价售卖自己的产品，以此获得较多的市场份额。
汽车行业的良性竞争对于消费者来说是一大利好，首先带来的是产品质量优化，价格却在不断降低。不过，大家还是要相信那句话，羊毛出在羊身上，买车时，太过于简配和缩水的车型还是要慎重考虑。在汽车消费市场，有很多品牌知名度很高的车型，国内争相购买，国外却销量惨淡。我们一起来看看，他们都是哪些品牌。
第一：路虎
路虎这个品牌想必大家都比较熟悉。谈到路虎，很多人都会把它和豪华品牌在中国挂钩。确实，在国内市场，路虎汽车的价格不便宜。高昂的价格让工人阶级可望不可即，不过对于土豪来说，这都不是事。但是你知道吗？路虎曾经是英国本土汽车品牌，专为王室打造的座驾，但最终破产了，最后卖给了美国的福特汽车公司。最初，福特希望把路虎这个品牌在美国做大做强。谁知道也未能为路虎提供正确的道路，最后被无情地卖给了印度塔塔集团。路虎被塔塔集团做得风生水起，重新包装并销售到中国市场。在国内市场，百分之90的人都承认了路虎这个豪车品牌，不知道是因为印度塔塔集团在营销方面做得非常好，还是中国人真的不缺钱。一家在经历了曲折之后没有人想要的汽车公司，最后竟然被中国人养活了，并且让品牌走向了顶峰。
第二，捷豹
捷豹汽车的设计非常时髦，在国内市场赢得了众多消费者的认可。很多人对于捷豹的前身不是很了解，甚至说捷豹是美国的一个汽车品牌。其实，它跟路虎一样，也有着同样的命运。捷豹最初是一个英国汽车品牌，与路虎一起打包出售给福特，然后转让给印度的塔塔集团。然后，它仍由印度为中国市场重新包装，价格甚至比梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）和宝马（BMW）还要贵。也正是这样，在国内，很多老司机都称捷豹是不折不扣的“伪豪车”。
第三，凯迪拉克
凯迪拉克在国内定位年轻的消费市场，旗下车型动感时尚，配置丰富，同级别无敌，内饰简单大气。对于凯迪拉克品牌，国内消费者相当热情，受众率很高，与路虎和捷豹相比起来，凯迪拉克更贴近大众。然而，作为一个二线豪华车品牌，凯迪拉克在美国的销量确实很惨淡。在中国市场来说，其价格并不比奔驰和宝马差多少。更重要的是，这款在美国销量不好的汽车来到中国市场后，被很多人看成是豪车。其实，凯迪拉克跟兄弟别克来说，技术和平台是一样的，但是别克的价格更人性化。
第四：丰田埃尔法
埃尔法是日本丰田的豪华品牌，被人们称为最昂贵的“面包车”。在大家都眼中，一台面包车的价格一般都是在几万块钱，好一点的十来万，最多也是十几万，不能再多了。但是丰田埃尔法虽然从外观上酷似面包车，但是价格就完全不一样了。当然两者没有啥可比性，但是丰田埃尔法在国内市场的定价让人无法理解，一辆在国外卖60万左右的“面包车”，来到中国后就得加价30万甚至更多，关键的是还不一定有现车。你说，这算是什么样的营销方式！
