2.0T凯迪拉克XT4，销量却不如1.3T奔驰GLB，消费者人傻钱多吗？
汽车现在已经成为人们生活中的必需品，对于买车的人来说，最关注的应该就是汽车的三大件，其中发动机更是最被看重的地方，很多人对动力有要求。
明明都喜欢动力更强的汽车，但是在我们的汽车市场上，30万级别的豪华SUV领域，却出现了一种怪事，全系都是2.0T发动机的凯迪拉克XT5，销量却不如1.3T的奔驰GLB。
在11月份的汽车销量中，奔驰GLB总共月销4060辆，而凯迪拉克XT4却只有3110辆，将近1千辆的差距也算是不小了。另外，就连高一个级别的XT5销量也才3789辆，要知道，XT5优惠完的价格和奔驰GLB还真相差不了多少，显然是XT5的性价比更高。但是就是不如GLB销量高。
为什么会出现这种情况呢？难道是现在的人都对动力要求不高了吗？其实不然，现实中很多大部分消费者还是十分在乎动力，但是相比动力来说，国人所谓的“面子”更加重要。说一辆车性价比高，显然就是品牌影响力不够，才会降低价格。
奔驰一直是豪华品牌的代表，虽然都说BBA是同一级别，但是现实中，很多人认为，奔驰要比宝马和奥迪高一个档次，更不用说身为二线豪华品牌的凯迪拉克了。
在30万级别中，很多人更加在乎“面子”，感觉开一辆品牌影响力更大的车型，会让自己“高人一等”。所以宁可选择低动力的奔驰GLB，也不选择高动力的凯迪拉克XT4。
除了所谓的面子问题，针对汽车本身来说，奔驰GLB虽然是1.3T，但是这样的动力对于日常生活来说应该够用，比一些2.0L的日系SUV表现要好，另外小排量的奔驰GLB在油耗的表现上也比2.0T优秀，所以买这车既满足了面子需求，又省油，何乐而不为呢？
再一点，虽然GLB的动力成本很小，但是汽车的配置方面还是比较丰富的，入门款车型也标配了18寸轮毂、全车六气囊、主动刹车、前后驻车雷达、分段式天窗、电动尾门、全车7扬声器，就连双10.25英寸屏幕也是全系标配，所以就让人感觉有一种很高端的气质，除了动力差点，这辆车还算是比较厚道的，也足够能对得起奔驰这个“大标”。
很多人在乎的就是这个“大标”，谁会过多的在乎你的车跑得到底有多快呢？
虽然奔驰在动力方面一直是争议不断，很多人认为，只有奔驰S级才算真正的奔驰，其他车型在动力方面确实显得不厚道，但是现实就是太多消费者关注的就是奔驰的品牌影响力。在这点看来，我们不能说奔驰不厚道，只能说奔驰对我们的心理研究太透彻，争议不断，但是销量始终领先，这足够有说服力了吧。
