一汽丰田“格瑞维亚”闪耀粤港澳车展，比塞纳长，官方承诺不加价
关于丰田的“加价”已经算是老生常谈了，其实从加价开始，就没有明确到底是官方的行为（当然就算有，官方也不会承认）还是经销商的行为。而在前一段时间，丰田官方也再谈此问题，那就是之前在国内上市的埃尔法，加价行为并不是官方行为，而是国内的经销商的行为。此话题一出，也引起了网友们的热议，毕竟，如果真的想打压，那太简单了，恰恰相反，丰田并没有这么做。而在今天国产的广汽丰田赛那同样存在加价行为，对于丰田的这种“揣着明白装糊涂”的行为，小编还是表示不屑的，但此时丰田将用另一种手段表明了自己的“无辜”，这就是一汽丰田版的“赛那”，也就是图中的这款“格瑞维亚”，可以肯定的是，对于这款车，官方已经明确规定将不会存在任何的加价行为。
对于丰田的这个说法，小编是相信的，毕竟一切都在丰田的掌控之中！但如果真的平价销售的话，那么对于广汽丰田来讲算是个不小的打击。毕竟这款车拥有更为运动的设计理念以及更大的空间表现！在正面上其实我们就可以判断，新车就是海外版的XSE版本延伸而来。但为了更符合国人的审美，整个前脸变得颜值更高，银色组成的链条式格栅很有代入感。与塞纳同款的大灯，但大灯两侧上延伸了银色饰条，同样是对时尚性的一个诠释。
尺寸上，一汽丰田版可是要绝对的优于广汽丰田版，新车的长宽高分别为5175mm/1995mm/1785mm，轴距达到了3060mm，跟前者赛那区别不大，但在长度方面有了明显的提升，当然了，最直接的就是它的内部空间要更加完美。整个侧面的布局并没有做太多的调整，但明显运动元素要更加丰富。车的尾部，两端分叉式的浮雕式双色尾灯，凹凸有致的尾箱盖，格瑞维亚字母车标等元素都没有缺席。只是在后保险杠部分，新车采用了前杠对应的贯穿式黑色网格状装饰，非常有代入感！
上图是在车展所拍摄到的图片，其实从之前上市的图片中看到，内饰的布局与广汽版完全保持了一致，同样的模具所打造的不同车型，最大限度的压缩成本也是丰田比较惯用的伎俩！当然，在面前也提到了，相比广汽版，这款一汽版的空间要明显更占优势！
关注动力表现，从前后的LOGO也能够判断到，新车依旧会搭载2.5L油电混动系统，其中它的最大马力可以达到249匹马力，匹配的是ECVT变速箱，表现还算是中规中矩，当然整部车最大的亮点莫过于官方承诺将不会以任何加价行为销售，所以，广汽丰田赛那的好日子可能真的要到头了，你们觉得呢！
