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又一豪车妥协!发动机技术无人不服

(原标题:又一豪车妥协!发动机技术无人不服)

全新讴歌CDX的外观是很有视觉冲击力,虽说依然沿袭了家族化的设计观念,但在细节上有了很多部分的修饰。首先,前脸上就是一个尺寸夸张的倒五边形盾牌型进气格栅,同时格栅里面是密密麻麻的亮黑色菱形块,全部指向硕大的讴歌LOGO,提升了非常好的金属质感。大灯用的是本田家族经典的矩阵式大灯设计风格。同时,讴歌CDX全系标配的LED光源,这点倒很是符合豪华SUV应有的派头。又一豪车妥协!发动机技术无人不服,19万起比Q3大,2.0L还是国六。

腰线的设计非常饱满,腰线十分凌厉,肌肉感十足,体现了非常强的运动风。最低配也是18寸轮圈,造型也非常时尚。由于和缤智是同一个平台,所以在尾部和缤智有点像,但由于尾灯造型的重新设计以及线条上的勾勒,立体感感十足。总的来说,全新的本田讴歌CDX在外观上有着非常强烈的豪华色彩,十分符合国人的审美观念,三围的数据是4507mm 宽: 1840mm 高: 1615mm,轴距也达到了 2660mm,和老款相比,尺寸有所微增,和奥迪Q3相比的话,还是要大了一圈。

内饰上的话,全新讴歌CDX在老款的造型上加入了不少年轻化的色彩,整体的布局没有太多的变动,三幅式多功能方向盘增加了银色的饰条进行修饰,真皮包裹下有着较好的手感,8寸液晶显示屏采用内镶式,平添了几分科技色彩,再有,座椅和中控台的配色方案多了几款活泼的暖色调,让整车的内饰更好地迎合了年轻人的审美观。并且,中控台的设计还算非常精致,层次感十足,极大地提升了整车的档次,配置上来看,和Q3、X1相比还是非常厚道的,并线辅助、倒车影像、可变转向比、无钥匙进入一键启动、HUD抬头显示前排座椅加热都是奥迪Q3没有的,和宝马X1相比的话,基本上都要便宜3-5万了。