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害羞的灵兽:测试BMW,iX,xDrive,50

(原标题:害羞的灵兽:测试BMW,iX,xDrive,50)

5米长的电动SUV俱乐部规模仍然很小,现在BMW iX也加入了,它为xDrive50提供了加大号配置包。它认为自己是一个革命者,也是“免按钮操作系统”的热情拥护者。

新BMW iX就像一头灵兽,有时甚至会“流口水”,还会舔舐伤口,做自我修复,而且不愿让你看到它金属板下面发生的事情。是的,这一切都需要解释,我们即将谈论一下它385千瓦的系统功率、线控刹车和2.6吨的重量,以及它的充电曲线。

不过,在开始之前,我们先聊聊可口可乐公司。1985年,他们为美国市场改变了咖啡因苏打

水的配方。“新可乐”现在写在红色的罐子上,当时的CBS新闻主播将新配方描述为“就像Coke Light一样,只是用玉米糖浆让它变甜”。但新产品的营销迅速失败,以至于几个月后,可口可乐的经典产品就重新占领了超市的货架。“新可口”呢?拜拜啦!

这是一个公司对停滞不前的销售数字做出的正常反应,也是对竞争对手百事可乐的反应,后者在盲品中往往表现得更好。与“减肥玉米糖浆版可乐”类似的营销在BMW公司也有体现,也就是 iX减少按钮操作的理念,但没有任何必要,因为在我们2020年进行的用户测试中,只有3系得到了最高评价。好成绩对BMW来说并不新鲜,iX真正令人惊讶的是内饰是如此简约。

很难想象BMW公司不知道这一点,98 000欧元的价格,好的密封应该在预算之内。这种情况在日常使用中不太可能发生。不过,更严重的是,测试结束后,电子手刹罢工了。经过无数次的重启和恢复仍然不行,直到休息一夜,它才自我恢复。