当前位置: 主页 > 试驾评测 > 全新雷克萨斯IS,激进的运动风格,这可不是“公路闪电”

全新雷克萨斯IS,激进的运动风格,这可不是“公路闪电”

(原标题:全新雷克萨斯IS,激进的运动风格,这可不是“公路闪电”)

大多数喜欢雷克萨斯的年轻人,都是因为当年的雷克萨斯IS“咬地鲨”,当年的车型非常运动,动力也很强劲,雷克萨斯IS也是打破了“公路闪电”的称号。前不久,全新的雷克萨斯IS在海外上市了,外观十分运动好看,动力依旧强劲,我们就一起了解一下。

外观采用了激进个性化的设计风格,车头低矮扁平的造型运动感十足,标志性的大尺寸纺锤形进气格栅辨识度很高,内部采用黑色交错为的中网设计,视觉冲击力很强。两侧的大灯很犀利,LED的日间行车灯点亮后很美观。前脸的一些设计非常运动好看。

车身的侧面有着平顺流畅的车身线条,富有极强的运动风格,下方大尺寸的运动多幅式轮毂彰显了它的性能,运动氛围营造得非常完美。车身尾部采用的是现在流行的贯穿式尾灯,在这个贯穿式的尾灯加上一些弧度,这一点很抓人眼球。微微翘起的扰流板再次说明这是运动型车,下方是双边四出的排气布局,排气的布局很有意思,是一个上下呈八字的布局。雷克萨斯IS的车身尺寸为4710/1840/1435mm,轴距为2800mm。

全新车型内饰这款悬浮式的中控屏尺寸更加大,整个中控屏营造出不错的科技感。多功能方向盘采用真皮包裹,手感很不错,切换各种模式时也非常方便。圆形的空调出风口很有日系车的味道,整体内饰是雷克萨斯一贯的设计语言。配置方面有并线辅助、车道偏离辅助系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别系统、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、17个喇叭的马克莱文森音响等,前排的座椅支持电动调节、座椅加热和通风,这一系列的配置让驾驶乐趣更加纯粹。

雷克萨斯IS分为两套动力总成,分别为2.0T和3.5L V6,最大马力分别为245匹、264匹和316匹,配备6挡手自一体和8挡手自一体变速箱,每一个版本的动力调教都不一样。IS的东西非常强劲,加速比3系快很多。

雷克萨斯IS当年有着“咬地鲨”的称号,它也打破了雷克萨斯是“公路闪电”的称号,它的驾驶乐趣很强。目前只有海外的上市消息,希望能引进来国内市场,相信引进国内市场会有不错的口碑和销量。