B级车的“黑马”，看20万级一汽-大众迈腾的精彩表现
前不久， 我发现乘用车平均燃料消耗标准要比目前油耗标准提高20%。 对于以高油耗著称的中高级汽车市场风格， 未来将面临严峻考验。 如何提升每一滴油的经济效用是摆在各大汽车厂商面前的现实问题。 今年全新迈腾无疑让业界眼前一亮， 不仅在车身尺寸、动力操控与燃油经济性三者之间实现了完美的平衡， 更凭借其全新的造车理念以及不错的驾乘感受彻底颠覆了"大车耗油"的传统观念， 彰显一汽-大众迈腾在汽车领域所做出的不懈努力与探索。
空间超大 应对自如
省油的新标准， 为了满足国内消费者对车内空间的需求， 全新迈腾的车长是4865mm、车宽是1832mm、车高是1471mm， 轴距为2871mm， 完全可以媲美C级轿车标准。 而代表国内最先进技术水平的涡轮增压发动机在驱动这样的"庞然大物"时却显得泰然自若， 同时也展示了省油标兵的风采。
全新省油能手
从去年开始， 很多网评对迈腾2.0T车型进行测试， 测试结果显示， 这款车型综合油耗仅为6.6L/100km。 对于一辆重达1.5吨的中级车来说， 这一油耗优势堪称经验水准。 实际上， 在网站长期测试过的所有中级车里， 迈腾1.4T是最省油的一辆车， 总平均油耗表现优于昊锐和雅阁。 在对全新迈腾2.0T的油耗测试过程中， 网评获得的最低油耗仅为5.8L/100km;即便是全市区路段， 油耗也非常低得， 这也是该网站测试过的中高级轿车里最佳的市区油耗成绩。 可以说迈腾就省油能手。
动力充沛 加速给力
近日， 迈腾1.4T的油耗击败不少B级、甚至是A级小车。 此外， 迈腾中型车表现同样不俗， 频频上演"一箱油旅行1000公里"的油耗优势。 如此卓越的低油耗水平丝毫没有影响迈腾澎湃的动力输出。 1.4T的发动机最大功率高达110KW 在低转速情况下， 能轻松实现250牛米的最大扭矩。 而2.0T发动机最大功率更是达到162KW， 最大扭矩达到350牛米， 远超同级2.0T的动力水平， 为客户带来极致完美的驾驭感受。
超强节能 值得拥有
众所周知， 一汽-大众迈腾配备的发动机是汽车发烧友追求卓越产品力的一大利器， 代表了当今世界汽车发动机技术的尖端水平。 迈腾所搭载的涡轮增压发动机诠释了未来汽车动力的发展方向， 该发动机采用稳定的技术加持， 确保发动机在全转速范围内实现新动力， 创新的技术更让每滴汽油释放极致能效。 进一步提升行驶性能。 数据显示， 与同等排量涡轮增压发动机的范围内比较， 一汽-大众迈腾的发动机能节省10%-20%的油耗。 此外， 迈腾还配备了划时代的湿式双离合变速箱， 让发动机的动力持续充分利用， 减少不必要的能耗损失， 并且始终保持最佳工作状态。
动力安全 一应俱全
依靠前瞻的动力技术让每一滴汽油更有价值， 迈腾还对细节之处精心设计， 最大程度减少汽油消耗。 全新迈腾采用全新系统， 结构稳定， 摩擦损失小， 在提供强大助力同时， 确保驾驶者始终获得清晰路感， 在提升操控与安全性能的同时， 进一步降低油耗。 全新迈腾继承一汽-大众动感的设计风格， 凭借前瞻性科技装备满足人们对动力与安全的追求， 与此同时， 一汽-大众迈腾深刻洞察全社会对实用性的迫切愿望， 实现了省油不凡的燃油经济性， 为国内B级车市树立新标准。 对此说法， 你认同吗？
