（原标题：这款车将安全作做成了行业标杆）

在日常生活中，汽车安不安全往往只被认为是出现交通事故以后，这台车能不能保障驾驶人和乘坐人的生命安全，尽可能的减少伤害。其实在汽车研发的过程中，汽车安全性不仅包括事故发生后的安全性，另外还有避免事故发生，从源头上避免交通事故，从而保障乘客的安全。

所以，真正的汽车安全是分为两个方面：主动安全与被动安全。主动安全主要就是指车辆主动的避险功能，包括很多电子设备与系统；被动安全即指事故不可避免发身后，车辆保护乘客的能力。

其中主动安全主要包括：FCW前方碰撞预警系统、AEB主动式紧急刹车系统、LCW变道警示系统、DOW开门预警系统等等各种ADAS辅助系统。在这一方面，最新上市的领克09即搭载了24个传感器，拥有多大31项的辅助驾驶功能，能实现毫米级的全方位感知，精准计算车辆的行驶状态，全方位的保障行车安全。

另外，被动安全主要包括：车身刚性、安全气囊质量等等方面。在被动安全上，领克09采用超高强度车身，热成型钢的应用大大熬了37.26%，同时很多部位还猜哟偶你那个了铝制材料，使车身轻量化的同时，安全系数保持不变。领克09在开发之初，便根据全球五星安全标准进行审核及，并且满足了严苛的Max-Care测试。同时领克09搭载了博世ESP9.3车身稳定系统。大大降低车身侧翻风险。

因此，领克09与沃尔沃XC90共用SPA平台打造，此款车也将凭安全性成为行业标杆。