首款CTC技术，零至百仅3.66秒，配隐藏式门把手+无框车门+大溜背
在混合动力和新能源转换的时代，燃油车的吸引力慢慢也没那么大了，很多人都在关注新能源车的技术、动力、空间、续航等多方面来分析这个产品是否成熟可靠；就比如很出名的比亚迪、特斯拉等新能源电动车，这些品牌旗下的车型产品在市场上都很有大的竞争力度，都在慢慢的更新定义自身的价值；而这一次零跑电动车品牌推出一款全智能多场景的电动轿车车型——零跑C01，定价在17万左右的起售价，刚刚预售就突破2万辆的销量了。
零跑是在2017年上市的，作为一个新势力品牌要跟比亚迪、特斯拉这些鼎力品牌竞争，没有它自己的独特优势是很难分一杯羹的；而这一次推出的领跑C01，除了做出了降低价格的优势，还有产品拥有独特的亮点，这些亮点不光在同级别车型中突出，还拥有更高级别车型相竞争的能力；作为一款中大型轿车车型车身长宽高分别是5050X1902X1509mm，轴距有2930mm，这么长的轿车尺寸，是领先同级别车型的，超长的轴距让车身后排达到了319mm的乘坐空间和496L的前后双备箱，都分别达到了同级别最大后排乘坐空间和同级最大后备箱空间，这三大C位品格就已经给这辆车加了很大的分了，越级标配的优势体现得淋漓尽致。
全新零跑C01在外观上引领了新时代的外观风格设计，拥有自然和新潮的外表，彰显运动和科技的创新，电动车的外表不像燃油车那样，没有了一些复杂配件的通风口，简约的车型外表：一体式的数码前脸大灯下方是折叠折角的镂空保险杠，侧面是圆润的腰线配合着大溜背设计，无框车门的设计配备着黑色的车窗边框装饰，还有隐藏式的门把手设计，在降低风阻的情况下还展现运动风，尾部为了与前脸呼应，同样采用了数码LED尾灯微微隆起的尾翼设计，整车的线条过渡就让人很舒适，也很符合我们年轻人的审美观念，能让人看着心情愉悦和畅快的车型外观，实在是没有办法去拒绝它。
如果你看到它的内饰就会更迷恋上这辆车了，整车的黑科技都集齐在内饰配置上，在材质用料上，车门内板都是全皮包覆，NAPPA的真皮多功能方向盘，一体式的运动皮质座椅，还拥有头枕的设置更好的衬托头颈，顶棚还采用了麋皮绒材质面料，全车可以说是同级别车型中真皮包覆面积最大的车型；用料就这么讲究了，在智能方面就更奢华了，为了打造AI智能座舱，采用了高通SA 8155P的数字芯片，首创的芯片在三屏联动下，可以满足我们多方面的操作，还搭载了科大讯飞3.5的语言识别系统，可以实现多方面的人车互动和驾驶模式互换，而且手机车机互联功能能实现远程操控车辆，看看车窗关了没有、空调关了没有等多些功能，下车就走的同志再也不用担心这些琐碎的小事了。
因为是新势力品牌，在动力上的技术可以说是很厉害的，采用了CTC技术全球首发无电池包的CTC技术方案，将电池组、底盘、下车身集成设计，减少了一些零部件数量，提升了空间储物利用价值和动力系统的高效能，在油冷电驱总成配的双电机下90KW/H的超大容量下最大功率有400KW，零到百的加速也仅需3.66秒，这样的加速领先可以堪比超跑级别了，而且在CTC的技术下这种行内首创的电池管理系统，可以保障电池的长寿命和芯片的安全周期保护；在油价高涨的时候，零跑推出这款超性价比的轿车车型，在国内同级别电动轿车中算是一款有力的竞争产品了，因为是新势力品牌产品，能有着这样的预售销量，可以预想得到它不是靠虚表的外观来征服消费者的，是想凭实力来突破这一市场的竞争力度的，就让我们有所期待一下吧。
零跑C01是一款为国人打造的豪华电动轿车，其外观超前的优势和强势的电动性能，都是很合国人的口味的，如果你也在考虑买一辆新能源的车可以考虑考虑这款的，它的预售就已经值得期待了。最后如果你还有其他的看法也可以在评论区留言或者关注作者留意后续。
