（原标题：长4901mm，2.0T可变缸，有243马力油耗6.6L）

自从大众旗下的迈腾、帕萨特“翻车”之后，中型轿车市场销量前几，大多时候都是被日系车所包揽，尤其是身为日系车主力之一的丰田，凭借凯美瑞与亚洲龙，更是独占大头。像在今年4月份的销量排行榜中，凯美瑞便以1万多辆的月销量，成为中型轿车销量市场的榜首，亚洲龙则以近万辆的月销量，跻身该市场销量前五，在很大程度上，提升了丰田的话语权。另外，同样是日系车主力的本田、日产，也凭借着雅阁、天籁，以一万辆左右的月销量，成功跻身当月中型轿车市场销量前五，其中，天籁便是咱们今天要聊的主角。

三款车型相比较之下，便能发现它们多样性的动力，都能满足不同年轻人的需求，加上又都是日系车，燃油版车型在油耗方面的差异化也不大，不过由于雅阁、凯美瑞有配备混动版车型，使得天籁失去了日产“省油”的优势之一，所以近来日产天籁销量也不如雅阁和凯美瑞，月销量维持在一万辆上下。