（原标题：超省、静音、平顺，宋MAX，DM-i成为家庭用户最优选）

自2022年开年以来，中国新能源汽车市场渗透率就一路高企。3月首次突破30%的高位，究其原因，先是全国92号汽油均价首次涨破“9元大关”，再是各地汽车限购放宽、电车大额购置补贴的利好释放、新能源技术越发成熟等因素叠加……人们纷纷将目光转向新能源汽车。

当身边人更多开上新能源，国人盲目依赖的“燃油车神话”也不攻自破。但MPV仿佛是汽车市场的一个另类，10万元以下及25万元以上的销量较高，且基本为燃油车型，而家用车集中的15万元区间，叫得上名号的MPV却寥寥无几，更别提新能源车型了，究其原因，传统燃油车企无法解决MPV车型动力弱+油耗高天生的痛点，技术的缺失让众多厂家直接放弃了15万级的MPV市场。

而宋MAX DM-i的到来，以14.25万元-17.28万元的售价区间完美填补了该细分市场的空白。不仅如此，作为全球首款超级混动MPV，宋MAX DM-i以技术突破为核心，精准打击传统燃油MPV动力和油耗不可兼容的矛盾，尤其是油耗痛点，到底宋MAX DM-i超低油耗能为用户带来怎样的成本利益，现在就来给大伙儿算算账！

质感、智能两兼得，“上手成本”相当低！

宋MAX DM-i虽然定位15-17万的家用车群体，但品质和用车体验完全对标30万级的合资车型，自然成了难能可贵的抢手货。

一台好的MPV不仅要有技术含量做基础，还要能提供高品质出行体验。如今合资MPV车型定位高、价格高，在油价暴涨的今天对家庭用户造成巨大经济压力。而宋MAX DM-i 将门槛降低到20万元以内，再加上超省的费用成本、超长的续航，更有静音、平顺等优势，相信终究会成为更多MPV家庭消费者的“标准答案”。