君威是采用极为流畅的弧线来营造运动感，车头的设计同样犀利富有冲击感，但总体来看君威并不像是雅阁那般激进，它还是保留了一部分别克车型与生俱来的稳重感，对于车身细节的处理也更加精致，在动感之余更多了一份质感，更符合大多数人的审的外观着实比较的新颖大气，侧裙处置微细，为别克君威的整体美观“添砖加瓦”。前脸很有辨识度，远远的一眼就能看出。

别克君威新款的外观着实比较的新颖大气，侧裙处置微细，为别克君威的整体美观“添砖加瓦”。前脸很有辨识度，远远的一眼就能看出。

君威在内饰上有着很明显的别克家族风，整体看上去比较简约和大气，与此同时它同样保留了不少的物理按键，在使用便利性上传统车企还是有它们自己的一些坚持。君威全系车型都配备了ETRS按键式电子排挡，看起来更具科技感。车机表现上，别克这套eConnect系统在同级之中一直都是很优秀的存在，在显示精度、流畅性、功能丰富度和手机互联上都值得好评，尽管雅阁改款后非常有诚意地用上了新的车机系统，并且屏幕也更大了.

君威的座椅则全系都采用了皮质和翻毛皮的拼接设计，看起来会更显质感，同时也能增加乘坐者与座椅间的摩擦力。座椅填充物也不会特别地软，在照顾到乘坐舒适性的同时承托会更好，更有利于抑制乘客身体的晃动和侧倾，主观乘坐感受也会更加安定。

车尾部专门设计了一条较宽的镀铬条，直接把后尾部分割成上下两块层次感更好，尾灯的独特设计正好与镀铬条连为一体。除了“L”型腰线外，这一贯穿整车身的腰线也给整车增色不少。