P7车主年终总结：提车1年，行驶3w公里，买小鹏是智商税吗？
在机场路的4S店试驾一次后就被深深吸引了，智能化的主机系统、畅快的加速体验以及智能泊车等智能辅助驾驶，让我心中已经有了决定。接下来就是忽悠老婆跟我一起再去试驾，看了实车后，她也觉得很不错，就是副驾中控台有点低，确实影响乘坐体验，如果要做的很舒服那么后排就要牺牲点空间。不过总的来说瑕不掩瑜，趁着年底送充电枪等活动的机会，就下了订，超长续航至尊版，现在的670E，当时没有想好要不要智能驾驶，确实感觉还是不太放心。感觉开着ACC和LCC也不错，就一直没买，再等等吧，让子弹再飞一会。
同事陪我去验车，比我还认真，哈哈！ 周一的时候又去买了保险，验了车，因为啥原因又没提成。第二天公司开年度汇报会，趁中午休息时间跑去提车，实在等不及了，打车前往店里提车。
21年过年前，去了趟攀枝花，回来时我老婆开着，撞到了高速中间的栏杆，车左侧三个面刮花，左后胎破裂，轮毂刮花。叫了救援后，带到附近的修理厂，找了一圈没有合适的轮胎，只有一个防爆胎，当天已经腊月二十八了，我急着走，还要开两天车回江苏，就让修理厂赶紧换上。当时交警已经下班，没办法出事故单，幸亏问了下没有撞坏护栏，不然产生路损我可能真的走不了。
三天跨越五省，从川南到苏北，奔驰2400公里！ 今年4月底，从成都回到浙江工作，这一次是开的佩奇。因为有了之前攀枝花的长途经验，我对于续航没有太多的担心，加上这一次时间没有那么急，就花了3天时间，路上经历了暴雨，雾气等天气，在重庆奉节，合肥两个地方休息了两晚，找了小鹏免费充电桩附近的酒店，离高速也比较近。
从成都到攀枝花、成都到嘉兴、嘉兴到淮安、嘉兴到杭州、杭州到青岛等多次长途的经验，各种路况和温度的感受以及自己开车的习惯，顶着限速开，空调在22-24度左右的情况下，长途续航在450左右。
出发时续航545KM，中途在京沪高速泰兴广陵服务区休息充电，这里有小鹏的免费充电桩，速度很快，我每次都会在这里充电，刚好是路程一半左右的地方。
很多鹏友都在这里充电，免费奶很吸引人。
补电后续航495，到家后还剩198，结合我回家时的计算，综合看下来，5-10度左右的天气，大概续航在7折左右(京沪淮安到扬州高邮前面点都在修路，无锡段堵车，苏州走了段太阳路和中环，三人一猫)
出门都要带上这个小家伙，也算是看过祖国大好河山了！
附上出行导航记录，车机和手机绑定可以同步记录到手机里。
最后让我的两位出行伙伴，速珂TS LITTLE和小鹏P7一起露个脸！谢谢大家的观看，也感谢我的出行伙伴的陪伴！希望以后小鹏能建更多的桩，布局全国高速服务区，让朋友们的长途出行不再焦虑，更好的感受祖国的大好河山！
