刚出道“一战成名”，连速度都是3.66s破百，717km续航，不输S级
不得不说，现在自主品牌的实力真的很出色，甚至只需要花18万元就可以买到一辆高品质，高性能，并且科技含量出色的中大型三厢豪车。
可能有朋友们不信，认为18万的价格只能够买到一辆中低配置的雅阁，或者是动力较弱的帕萨特。确实，如果购买燃油车大概率是上述这些车型，但是当你把目光瞄准自主品牌，就会有着截然不同的体验，你会发现原来自主品牌里的新车性价比越来越足了。
原先国产车给人们的整体印象就是品质偏低，零部件的精密度不够，协调性也不够，但是现在的造车新势力们采用的都是模块化的造车技术，不但零部件之间的间隙更小，更精致，而且协调性，通信能力更加出色。今天介绍的这款车型可以称得上是一款里程碑的车型，这款新车无论是外观，内饰设计，价格，或者是性能，配置都非常全面，这款车型就是即将上市的零跑C01。
零跑这家车企是国内成立最早的造车新势力之一，无论在终端还是在网络上都有着相当多的粉丝，因为科技含量高，给消费者提供的产品充满诚意。目前这款零跑C01已经进入预售阶段，会在短时间内交付，零跑C01的预售价为18~27万元，价格还是十分适合工薪族的，也适合需要换车改善的消费者们。
零跑C01的外观并没有使用过多花里胡哨的设计，流畅自然，扁平化的车头，加上贯穿式的大灯设计，有着不错的科技审美。这款零跑C01搭载的是智能灯组，配备了48颗LED灯珠，可以形成流水效果，而且拥有多种车语显示。最重要的是，大灯可以通过OTA进行升级。
从车型侧面来看，车身设计相当大气，溜背风格的造型，隐藏式的电动门把手，熏黑的反光镜，无框车门，再加上锻造乌光效果的轮毂，颜值感拿捏得很到位。此外，反光镜还配备了360度全景摄像头，不但颜值高，配置也丰富。
车型的尾部设计给我们营造出了一种干净简单的视觉感，小丫运动尾翼，层次鲜明的大灯，被钢琴烤漆面板包裹的保险杠，精致感体在方方面面。车身数据部分，零跑C01的长宽高分别5050/1902/1509mm，轴距是2930mm。
零跑C01的内部设计虽然没有使用过多的装饰设计，但是简约的风格有效地保障了车内的科技感。车内搭载了三块电子大屏，并且这三块电子屏幕可以互动，支持音乐三屏联动功能，屏幕之间互通几乎感觉不到延迟。
值得一提的是，零跑C01采用的是高通SA 8155P数字座舱芯片，搭载了语音识别系统，能够识别绝大多数的语言指令，所以几乎看不到太多的物理按键，但千万别担心不会操作，因为可以直接通过语音来进行控制。不仅仅只有语音识别功能，零跑C01还拥有人脸自适应配置系统，手机互联功能等。
零跑C01乘坐舒适度相当不错，除了大空间，它还拥有NAPPA真皮座椅，拥有座椅加热和通风，按摩功能，一体化的设计更具运动感。此外，还为后排客户提供了独立的空调系统，老板按键，再加上全景天窗，说实话，在这个价格区间很难买到具有如此舒适度的新车。此外，零跑C01也为喜欢音乐的车主打造了专属私人音乐厅，新车可以达到Hi-Fi级别。
说到智能辅助驾驶系统，零跑C01具有L2+级别的智能辅助驾驶系统，对于中国路况更加应付自如。新车拥有丰富的硬件配置，并且可以通过OTA后期自主升级，进一步提高智能驾驶能力。
至于动力系统，根据不同的小伙伴不同需求分为两种，分别为200kW的单电机版本，以及最大功率400km的双电机版本。其中双电机版本的速度达到了3.66秒破百，足以体现了这款车型的强劲性能。零跑C01的续航能力是非常出色的，长续航版本高达717km，无需担心续航问题。
一般来说，这个价位的新车都喜欢使用前麦弗逊式独立悬架，但是零跑C01却采用了前双叉臂后五连杆独立悬架，操控更加灵活。新车还采用了电池与底盘一体化的设计，重心更低，c。结构更加坚固。此外，零跑C01具备快充功能，根据厂家的透露，未来会兼容800V的超高压平台，所以充电速度将会越来越快。
总结，个人认为零跑C01这款车型无论是外观颜值，还是内饰用料都是比较厚道的，而且智能驾驶系统也很高，操控性同样不错，续航能力更是强得没有朋友。这样的一款新车，你喜欢吗？
