当前位置: 主页 > 试驾评测 > 全新第三代荣威RX5,设计的标杆,创意的天花板

全新第三代荣威RX5,设计的标杆,创意的天花板

(原标题:全新第三代荣威RX5,设计的标杆,创意的天花板)

新车拥有首款情感交互格栅灯,可以带来灯语情感交互体验。一字型DRL贯穿前灯,在凤羽格栅顶部横向延展。

车主可以根据心情或喜好选择自己的出行主题,包括凤粼模式、闪电模式、矩阵模式、队长模式、竞速模式、展翼模式、传奇模式以及LuckyNumbers系列等,并且在未来还能不断更新迭代。

全新第三代荣威RX5的车身宽度达到1890mm,营造出宽体的车身性格;轴距长达2765mm,比上一代车型增加了57毫米,修长车身更有大气感。

整体比例上,新车传递俯冲运动感。其强壮的后轮包和下压的车头形成低趴姿态,感性的形面与锋锐的线条结合,SUV的硬派风格与绅士风格进行了结合,使整车看起来更加强壮运动。

第三代荣威RX5搭载28个感知传感器,其中包含3个毫米波雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达以及800万像素超高清摄像头。而在算力方面,车辆配备了1个厘米级高精定位模块、1个方向盘电容传感器、3个地平线 “征程3”高性能AI芯片以及8155车机芯片。

可以说,就智能辅助驾驶硬件而言,第三代荣威RX5的硬件规格还是非常高的。而基于强大的硬件加持,NGP自动驾驶辅助系统可以提供3D高精度道路环境信息、3D实时感知交通环境信息、车辆状态动态呈现等功能。同时结合高精地图,车辆主动选择快车道,并自动调节巡航车速,左右两侧主动变道超越慢车,主动决策加减速以进行变道。实现非常智能的辅助驾驶体验。

值得一提的是,荣威品牌打造智能座舱的技术很强,在整个业内都有着良好的口碑。第三代荣威RX5也将搭载最新一代的洛神智慧座舱,拥有真正会思考、能沟通的车载互联系统,带来超越同级的交互的体验。

整个中控台布局简洁,这一点同样也体现在了电子挡把上,水晶样式的造型别致尊贵。储物空间上,挡把前方也有能够放置手机的储物格,底部还带有防滑垫;而后方则配备了两个带有限位装置的杯架,在功能性和颜值上进行了很好的平衡。下方中空的设计简洁环绕。

全新第三代荣威超混eRX5在上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机基础上,加入超级电驱EDU G2 Plus,能实现10挡变速,NEDC综合续航高达1050km,NEDC综合油耗低至1.4L,百公里加速仅为6.9秒,造就“超快、超顺、超稳、超智”同级最强性能,绝佳体验“混”然天成。