长安打造“机器人”汽车，蓝鲸2.0T＋爱信8AT，配智慧头等舱
在自由的市场经济模式下，一个产品想要迅速地赢得市场，要么你有着整个市场不可替代的能力和特质，比如说ASLM公司，全世界范围内的高端沉浸式光刻机，ASLM公司占据了80%的市场份额，不选它根本不行，完全是卖方市场。要么你有品牌力的支撑，同样的一个包包，挂着“LV”的牌子是一个价格，不知名的三流品牌又是另外一个价，俗话说得好：“背靠大树好乘凉”。
汽车领域同样如此，欧尚为什么会如此地受大家欢迎， 长安 的品牌和技术背书有着很重要的因素，当然，欧尚出色的产品素质同样是其大获成功的重要因素。就拿欧尚Z6这个鲜明的例子来说吧，这台车在智能化、三大件、外观设计 、做工用料上的表现力压同价位的 哈弗H6 、 博越 X，可以说是长安旗下的又一款潜力股。
欧尚Z6被长安宣传为“汽车机器人”，为什么是机器人呢？就是因为欧尚Z6具有强大的智能化和科技化，这台车配备了全球首发全场景智慧车外语音系统，像是全语音代客泊车系统、HUD平视显示系统、交互系统、5种全场景驾驶模式、红外光感内外双摄人脸识别系统、无麦车载KTV欢唱系统以及行业独创头等舱级一键休息模式，整体从设计到配置立足于打造一个高端、科技的驾乘环境。
值得一提的是，欧尚Z6的中控台采用三联屏的设计，其中，液晶仪表盘的尺寸达到了10.3英寸，多媒体屏幕的尺寸达到了12.3英寸，触摸屏的阻尼效果不错，操控起来很流畅。而且采用MT8666全新8核心CPU架构，2GHZ超高速计算频率，每秒的算力达到了惊人的2万亿次，由此带来了极速的车机体验，这台车的语音唤醒只需要0.8秒，开机、人脸识别、联网只需要1秒，性能非常出色。
当然，智能化毕竟是“锦上添花”，一款车最核心的动力还是三大件，欧尚Z6的三大件与 长安CS75 Plus基本保持一致，新车搭载了1.5T和2.0T蓝鲸系列发动机，1.5T的最大功率达到了188马力，峰值扭矩为300牛米，传动系统为7挡湿式双离合变速箱；2.0T的最大功率达到了233马力，峰值扭矩为390牛米，匹配爱信8AT变速箱。此外，欧尚Z6还有混动版车型可供选择，搭载蓝鲸iDD全域混动系统，发动机最大功率122KW，最大扭矩255牛米；电机峰值功率110kw，峰值转矩330牛米。
欧尚Z6的动力不仅强劲，在结构层面同样还立足于运动和操控，新车具有0.336的超低风阻，自带真实排气声浪，座舱还能营造赛道场景，致力于给用户带来极致的操控享受。外观造型同样是“夫唱妇随”，前脸延续了长安UNI系列产品的设计理念，看上去满满的概念气息，侧面则秉承了跨界、运动的风格，车顶弧线勾勒得极富空气动力学，结合掀背式后备箱、20寸花瓣式铝合金轮毂、凌厉的腰线，远远看上去就像是一台“SUV跑车”，具有很强的视觉冲击力。
再来看一下尺寸空间，欧尚Z6的车身长宽高分别为4699mm、1890mm、1680mm，轴距长度为2795mm，轴距长度基本上摸到了中型SUV的门槛，反馈到空间上带来极为宽敞的乘坐体验。此外，欧尚Z6为了营造出舒适、高端的乘坐氛围也很舍得下本钱，车内轻易摸得到的地方均采用真皮覆盖，座椅软硬适中很好地融入了人体工程学，坐上去对于腰部、腿部和颈部有着不错的支撑效果，长时间坐车不容易累。并在此基础上，欧尚Z6还配备了可开启全景天窗、电动感应尾门、车顶行李架、手机无线充电、前排座椅记忆调节、座椅加热\通风、后排水杯架、后排空调出风口等配置。
那么，欧尚Z6相比较它的竞品对手又有哪些竞争优势呢？就拿三代哈弗H6、博越X来说吧，欧尚Z6在动力、智能化配置上具有明显的竞争优势，从年轻人的视觉来看，欧尚Z6的外观颜值也更加前卫、激进，更加符合年轻用户的审美需求。再加上欧尚Z6在价格上也更加亲民，丐版车型不足10万，性价比十分地抢眼，可以说是国产SUV中的又一“价格屠夫”。
