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瑞虎8,PLUS鲲鹏e+首搭,奇瑞鲲鹏DHT超级混动技术强在哪?

(原标题:瑞虎8,PLUS鲲鹏e+首搭,奇瑞鲲鹏DHT超级混动技术强在哪?)

近期,汽油价格持续上涨,92号汽油已经突破每升9元,而95号汽油部分地区也已经突破10元,通行成本成了很多人关注的焦点。

要降低通行成本,比较靠谱的选择是买一辆插电式混合动力车型,短途可以用电行驶,即使馈电的话油耗也非常低,既能节省燃油费用支出,同时又没有续航焦虑,可以随时跑长途。

奇瑞在今年3月份就推出了瑞虎8 PLUS鲲鹏e+,一款插电混动SUV车型,全系指导价为15.58-17.18万元。这款SUV首次搭载了奇瑞研发的鲲鹏DHT超级混动技术。

鲲鹏DHT超级混动技术其整套混动系统主要包括1.5T混动专用高效发动机,以及一台3挡DHT变速器,再加上电池组。

这台3挡DHT变速器有三个物理挡位以及两台电机,电机控制器、双电机、变速箱三合一高度集成。3个速比可调整发动机运行点,配合双电机协作,保持高效运转,一共可以有九种运行模式,包括单电机纯电模式、双电机纯电模式、串联增程模式、发动机直驱模式、并联驱动模式、驻车充电模式等等。

从实际效果来看,搭载鲲鹏DHT超级混动技术的瑞虎8 PLUS鲲鹏e+,可以实现100km的纯电续航,NEDC工况下的馈电油耗为百公里5.0升,系统最大功率达到了240kW,最大扭矩为565Nm,兼顾了油耗和性能表现,而且在NVH方面也达到了行业领先水平。

瑞虎8 PLUS鲲鹏e+一共推出了三款车型,均搭载相同的插电式混合动力总成,而且纯电续航也是全系一致。

配置方面较为丰富,除了最低配车型外,标配了360度全景影像、全景天窗、主副驾驶座椅电动调节带加热、副驾驶座椅老板键、8喇叭SONY音响。高配车型还有感应式记忆电尾门。此外,中高配车型可选五座或七座。

小结:搭载鲲鹏DHT超级混动技术的瑞虎8 PLUS鲲鹏e+起售价为15.58万元,结合其100km的纯电续航里程以及中型SUV的尺寸,还可以免购置税,这个价格具有一定竞争力。尤其在当前油价持续高位的情况下,是时候可以考虑购买一辆插电式混合动力车型了。