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谁说入门车款就是老旧代名词?,颢晨战道运动街车,,外观大气配置高

(原标题:谁说入门车款就是老旧代名词?,颢晨战道运动街车,,外观大气配置高)

伴随着国产摩托车的快速发展,不但市面上的车型越来越多,而且各车型的配置也在快速增加,以往我们对于入门车款配置差,外观丑的固有印象在随着摩托车市场的发展而慢慢的消散。入门款虽然排量不大,但对于新手而言却比较容易驾驭,是许多新手用来磨炼技术,了解摩托车的主要途径;今天我们聊的这款车就是一款小排量的街车,主打入门用户。

这款摩托车第一眼看上去的时候,就会非常喜欢;以往的这种小排量街车普遍外观过时老旧,可以说几乎没什么设计感;而车友普遍用来练手过渡,之后也都要卖掉,因此对于外观也不会有太多执念。也是如此导致市场上的入门车款就普遍没什么外观好看的。而重庆颢晨可能是注意到了这个现象,推出的战道在外观设计上是典型的现代运动风格,紧凑的车身,极具辨识度的前脸,在一众同级车型中有些鹤立鸡群的感觉。

而且为了同时照顾到男女车友,颢晨这款战道采用了双版本的形式,你也可以说这是情侣车款。标准版本是17英寸轮毂,而MINI版本则是前后14英寸的小轮毂,轮毂的变化带来的直接结果就是坐高的降低,标准版820mm而MINI780mm,这个落差不小;这对于一些160左右的女骑友而言,初次上手摩托车也不会过于紧张;而且MINI版仅仅是轮毂的调整,其他如车架之类的几乎和标准版没什么变化,在这点上和我们常规看到一些品牌的MINI车款是完全不同的两种骑行感受。

至于动力和配置方面,它采用了同在重庆的某知名大厂150cc水冷单缸发动机,而且内置了平衡轴,可以在抑制发动机震动的同时,让发动机的运行品质更为平顺。整车最大功率是10.5KW及12.8NM扭矩,属于同级中上水准,这个动力对于新手入门磨炼技术足够;而且搭配9.5L的油箱续航可以到350km+的水准。值得一提的是作为一台街车,它的离地间隙是比较高的,而且配置了发动机底部护板,也就是说可以适当骑着它去一些坑洼路段玩。

而配置部分和大部分国产摩托一样,除了制动采用了CBS而不是ABS之外,其他诸如LED灯组、液晶仪表、倒置减震,还是挺全面的;并且为了强化运动属性,还对制动的卡钳做了红色喷涂,也算是细节满满了。

目前整车距离上市已经非常近了,价格方面的MINI版本不足万元,而标准版不足1.1W;还是很合适的,剩下唯一的问题就是整车的品控。它将决定这款车的口碑和市场反馈。对此你们怎么看呢?欢迎留言讨论及分享!

作者:DQ

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