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自主崛起之路,理想L9势做“先行者”,500万之下无对手

(原标题:自主崛起之路,理想L9势做“先行者”,500万之下无对手)

在国内百万级别的豪车市场中,一直以来都是外企的“天下”,没有任何一款自主车型可以去挑战这些百万豪车,但是随着国内造车企业的技术愈发完善,前有比亚迪海豹扭转刚度堪比百万豪车,后有最近上市的理想L9称“500万下无对手”,这无疑不是打开了自主品牌的崛起之路。理想汽车作为国内顺应时代的造车新势力,其在国内的新能源汽车领域中,有着不可低估的影响力,甚至凭借着一款理想ONE便成了国内造车新势力的“三巨头”,而理想ONE可能获得成功的原因,就是以“家”为主的设计。

当我们来到新车的侧面,你会发现它方方正正的造型在几条腰线的勾勒下,会给你一种非常强烈的力量感,但当你知道它的车身尺寸后,或许就不会那么惊讶了,新车长宽高分别为5218/1998/1800mm,轴距为3105mm,这样的尺寸表现已经属于全尺寸SUV的范畴了,隐藏式门把手的设计不仅可以起到较低风阻的作用,同时让新车的侧身更具精致感,大尺寸轮毂的存在,让新车的气场更加宏大,贯穿式尾灯的设计与头灯前后呼应,在夜间点亮后,辨识度非常高。

从市场定位来讲,新车的各项数据都比同级别车型要强,其家用能力更是上升到了一个新的层次,要说家用,还真可能“500万内无对手”,全面换新的设计,以及各种前沿黑科技的满配,让新车的产品力几乎远远超过了同级别车型,而它的优秀,远不止“家用”这一个点,澎湃的动力和非常优异的底盘悬架,不仅让新车有了更加澎湃的性能,更好的操控性,同时让用户的每一次出行安全都成了保障。可以说理想L9的出现,代表了自主品牌向豪华高端领域迈出了一大步,而理想L9,也注定是那颗最闪耀的“先行者”。