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开上我心爱的威朗pro

(原标题:开上我心爱的威朗pro)

到我选车经历,与正常同龄人都差不,攒了年钱,终于可以实现年有车梦想了,有预算10万,只能考虑紧凑型轿车或者紧凑型SUV了,当初是考虑神兽,卡罗拉和雷凌,朗逸和轩逸,怎么说呢,这4款车销量一直都高,保值率也都,是太过于平庸,动力也达不到我满意程度,既然是第一次买车,一定要称心如意,不想勉强自己,陆陆续续又看了几辆车,别克威朗Pro颜值和动力让我都挺满意,这才做了决定。
舒适性挺满意,主要是座椅舒服,设计方面应该完全符合人体工程学,坐在上面有明显反向支撑力,头部颈部以及后背和腰部都是放松状态,主要是靠背角度可以调节,整体贴合感也是。外观同样满意,看了这么车,确实有点视觉疲劳,不过别克威朗Pro属于纯纯美系风格,看起来就豪放,线条感强,力量感强,全系也都标配了LED灯。
操控没有任何问题,主要就是功能,胎压监测功能,可以随时了解4条轮胎胎压状况,这也是安全行驶基础,还有功能方向盘,握在手里感觉,转动起来不轻不重,控制方向准确,用老司机话讲就是指哪儿打哪儿,还有倒车雷达和定速巡航功能,平时开车也都会用得到。毕竟是一辆紧凑型家用轿车,想要空间特别充足,坐在车里特别舒服,可能难实现,这只是一辆代步工具,知足常乐,一般空间需求都是可以满足

主要还觉威朗这个品牌比较年轻,定位就年轻人,无论从造车的初心和角度还定位来说,它都像为年轻人量身打造的台车。我选择它,也正看中这点。它不错的外观和配置以及别克还不错的口碑我选车的关键。内饰设计还比较讨年轻人的,切看起来都分的运动年轻。尤其座椅采用的翻毛皮材质,不仅看起来端,坐去也舒适。中控台的屏看起来分的具有科技感,使用起来比较流畅。外观设计我感觉比较前卫时尚的,这个超的类似蜂窝造型的进气格栅感觉非常的具有个性,配两侧犀利的灯看起来分的有型。车尾看起来非常的运动年轻,尤其尾灯造型,加的精致立体感足。
它的油耗不,我基本都平均几天加次油。每次跑到加油站时,都会清零下小计里程,为的就看下小计里程和综合里程的油耗差距不,结果看下差距不,综合油耗比较准确,百公里油耗在6.3升左右。它的空间表现我还算满意,坐在车内比较舒适,座椅相对比较柔软,包裹性也还算不错。前排调整坐姿以后,后排还有的乘坐空间,坐满3个成年人点压力也没有。后备箱的表现也属于比较不错的那种,480升的空间,平时用来拉东西基本够用。威朗开起来的感受还比较不错的,方向盘指向性精准,油门和刹车踏板的力度适中。油门呈定的线性输出,踩踏下去会获不错的线性加速感。刹车的制动效果也可圈可点,制动距离较短。