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低成本美式巡航车型,详细解读奔达,Rock300,灰石

(原标题:低成本美式巡航车型,详细解读奔达,Rock300,灰石)

近日,我们拍到了眼前的这台入门巡航车型——奔达 Rock300 灰石。奔达好像特别钟情于巡航车型,无论是金吉拉还是灰石,在市场中都有不错的表现。今天我们来看看眼前这台灰石到底怎么样。

  整体看上去,眼前这台灰石在美式巡航风格上拿捏得非常到位,静态看上去整个视觉重心都更偏中下,显得整车下盘很稳,很敦实的感觉。白色这个相对来说不太“适合”巡航车型的颜色放在这台车上也还挺好看的。

  前脸的圆形元素非常多,首先小尺寸圆形大灯外圈设置了环形LED日行灯带,中间设置了“悬浮”的奔达LOGO,并且整个大灯组灯源均使用了LED。即使是转向灯也不缺圆形元素。

  翻过面,平直的车把有个中置低位圆形仪表盘,单色仪表有空挡及油量显示,实际显示区域有些小,如果再大点就更好了。此外非常复古的后视镜同样为圆形,从主视角看过去这台车的圆形元素依旧不少。

  换个角度看,虽然采用了比较直的手把,但是整体是加高了的,所以整车的骑行三角会更偏舒适没那么战斗。17L的大油箱非常粗壮,采用了银+白双色设计。

  车辆的长宽高分别为2225/853/1090mm,轴距达到了1520mm。侧面看整车身材绝对属于比较魁梧、虎实的类型。分体式坐垫宽大舒适,前后的泥瓦都进行了加长设计。坐垫下方还设计了个车身同色饰板填充空隙,细节到位。双边排气很显眼,灰色、黑色车漆的排气为枪灰色,白色为镀铬设计。另外,690mm的座高非常友好。

  轮胎方面,前轮尺寸为130/70 R16,后轮尺寸为150/60 R16,无论宽度还是扁平比对于一台300cc排量级别车型来说都过宽、过厚。不过视觉上这个宽厚的轮胎搭配双色轮圈很对巡航风格的路子,样子对了。尾灯造型有些纤细,不过LED光源照射能力不需要担心。从这个角度我们还能看到该车使用了皮带传动形式。

  灰石使用了一台298cc V型双缸四冲程水冷发动机,最大功率22.5kW/8500rpm、最大扭矩25.3N·m/7000rpm。并且该车使用了滑动离合,这点值得肯定,在日常驾驶中换挡的平顺性及离合力度都会更加友好,适合新手。

  灰石在传统巡航风格的营造上拿捏得很到位,宽厚的轮胎、复古圆形元素加上粗壮的油箱等等都在强调着其巡航车的身份。2.39万元的售价算是300cc排量级别比较合适的价位,2万出头能够买一个样子非常贴近传统巡航车型,还是挺划算的。大家怎么看呢?欢迎在下方评论区留言讨论。

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