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还没上市就呼声一片,华为加持的全新问界SUV真的切中国人需求?

(原标题:还没上市就呼声一片,华为加持的全新问界SUV真的切中国人需求?)

前言:如今市场对于6/7座大空间车型的需求是处于增长的趋势,从别克GL8,雷克萨斯LM,宝马X5L以及理想ONE等的销量表现就可以看出,进口/合资或国产品牌都瞄准了这个市场并且进行发力,华为则也携手赛力斯发布了一款全新SUV:AITO 问界M7并且已经公布了相关车型信息,6座大空间布局,华为智能座舱,增程式动力等,引起了消费者极高关注度而且未上市就一片呼声,华为技术的全新AITO 问界M7真的切中国人需求?

一:增程式混合动力系统

6/7座大空间车型市场上可选择车型还是很丰富的,但仔细观察可以发现都是以传统燃油车为主,新能源车型比较少,特别是采用增程式混合动力系统的车型屈指可数,而且从理想ONE的销量可以看出对于增程式大空间SUV是处于高需求的,而AITO 问界M7同样也是采用增程式动力系统,1.5T四缸涡轮增压增程器,在城市用车的时候,可以采用纯电驱动续航里程达到了150KM,比燃油车更省,而对于长途驾驶,可油可电的模式又没有纯电车的续航焦虑,真正切中了当下消费者的实际需求,重要的是动力表现还很强劲,且四驱版WLTC综合油耗仅为1.09L/100km(两驱增程版综合油耗为1.05L/100km)。

二:6座大空间布局

无论是6座布局还是7座布局,甚至是8座布局的大空间车型,市场都是有相对应的需求消费者,但从实际的用车场景需求来说,6座是比7座/8座更好的布局方式,2+2+2的6座空间可以更好照顾第二排和第三排的空间舒适性,AITO 问界M7就是采用了6座空间布局,瞄准了这部分的消费群体,而且新车的长宽高分别为5020/1945/1775mm,轴距为2820mm,和7座版的丰田皇冠陆放相差不大,空间表现自然会比较宽裕,第二排式独立座椅布局且前两排将配备航空座椅头枕,更注重乘坐舒适性,平常生活场景需要的时候第三排也支持放倒,扩展空间大大提升。

三:造型审美符合大众

一台车长5米的SUV,对于外观上的要求并不是需要那么花里胡哨,能够凸显出一款SUV该有的霸气饱满感和协调的比例就算很成功了,AITO 问界M7就做到了,从前脸来看,不同于已上市的问界M5,这是上下双格栅的设计更有层次感,横向饰条拉宽横向视觉感,同时两边竖向进气口,辨识度还是很高的。另外其侧面拥有5米级SUV该有的霸气感,更有一份饱满感,让人看起来很舒畅,隐藏式门把手和20英寸的运动化轮毂都是加分设计,而尾部贯穿式的尾灯组,下部还有AITO品牌标识,夜晚点亮后品牌辨识度满满。

写到最后,从整车产品力来看,AITO 问界M7能够很好切中了消费者对于一款大空间SUV的需求,首先是6座布局,舒适性更高也能满足大部分生活场景,还有增程式混合动力系统,纯电驱动用车成本近乎为零,长途又解决了续航焦虑问题油耗还低,还能免费获得大城市绿牌等,更重要的是其还有华为技术赋能,像HarmonyOS智能座舱,鸿蒙OS系统操作界面UI设计,智能语音助手以及HUAWEI Sound音响等,这都将会出现在问界M7上。