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车主买了昂科拉后的一些体验与感想

(原标题:车主买了昂科拉后的一些体验与感想)

[最满意]

最满意的一点是这款车的外观造型和动力性能。这两个地方是我再对比过其他车型之后,让我最终下定的原因。外观自不必多说,我选择的白色的,很符合我的审美观;动力这块,本来以为1.3T的动力性尚可,只能说够用,但是开过一段时间之后发现,还真的可以,动力上给我小惊喜。

[不满意]

最不满意的还是大家普遍都反应的底盘问题,这个小家伙的减震性能需要加强,影响乘坐舒适,尤其是一家人出去的时候,老婆孩子坐后排,会有很清晰的感觉到路面带来的各种坑坑洼洼。并且轮胎的胎噪还是有些的,这个也是在乘坐舒适性上打了折扣。

[外观]

外观上,第一眼看的是眼缘,第二眼看的是终身。外观上自不必多说,这车整体的设计流线和原来完全不一样了,就像别克的老君威君越和新款的造型颠覆一样。前面的灯光设计很亮眼,加上一个合适的格栅设计。侧腰线是我喜欢的颜值倾角,后尾部的收尾也没那么突兀,有种专为年轻人设计的意味。走在小区里,还是有些回头率的,哈哈!

[内饰]

内饰设计上,感觉这款车还是满满的别克诚意啊,完全不输于同事的同价位国产车的内饰,更别说大众那俩货的内饰设计了。中控的设计属于简单型,没有太多复杂的按键,让人一眼望过去至少不是那么掉档。大屏幕里面功能比较丰富,我想要的基本都有。再加上这个安吉星系统,之前没有太多接触,卖车的一说,功能还挺多,尤其是救援那个,这个还是很有必要的。(也可能是我土鳖了,可能很多车都有类似的功能了吧,哈哈)

[空间]

在空间上,这款车视觉感受并不大,整体没有老款那么胖胖的感觉。坐进去之后发现,这款车的空间主要在后排体现,前排放好的情况下,后排的空间对于我168的媳妇和3岁的孩子来说够用的,因为平常主要是我们三个在车上,送孩子上下学,出去玩等等,所以我们一家三口一致认为这车在这个价位里面的空间尚可。

[舒适]

舒适性上,这一点是我不满意的地方,可能是这个价位的车型的通病吧。整体的后悬架感觉偏硬,坐在后面过减速带在速度不是很快的时候还需要颠一下,这样对于后排乘客来说不太友好,只能是让媳妇委屈一下啦。还有一点是胎噪的问题,这一点不知道别人遇到过没有,也可能是我开我爸那车习惯了,他那车很安静,车子各项都很敦实,没有太大杂音,这个昂科拉还需要再开一段时间适应一下。然后还有三缸的问题,在室外温度适宜的情况下,还真没有感觉到三缸机太大的抖动,冬天的话还需看看表现如何。

[油耗]

油耗上,现在的表现来看,7个多油,在我的预料之内,如果这款车1.3的发动机再开个8个以上的油,不得不说那就太失败了。影响油耗上,不管是厂家做的工艺还是驾驶习惯缺一不可。在夏天拉一车人开空调的时候也上过8,随后跑了点小高速,又拉到了7多一点,我看还有开6个多油的,别克看来从以前的油老虎,完全的转变了。

[动力]

动力上,这点是我最满意的点。发动机是1.3T三缸的,当时还真担心了一段时间,到底有没有卖车的说的那么好,毕竟试驾那是一小段路,真的测试不出来太多东西。在经过一段时间的驾驶之后,发现这个动力还真是有点小惊喜,给油走,不顿挫,夏天空调哇哇凉,不影响超车,哈哈!

[操控]

操控上,这车本来就不是特别大,车也不重,方向盘属于精巧型,小小的,媳妇很喜欢,媳妇也直夸这车的方向盘很轻便,不像老爸的大福特,我说那是肯定的,这俩车放一块那就不是一个级别的,大车和小车的区别还是很明显的。

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