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廉价却是“狠角色”!重2.5吨破百5.3s零缺陷,仅45.98万挑战GLS

(原标题:廉价却是“狠角色”!重2.5吨破百5.3s零缺陷,仅45.98万挑战GLS)

随着国内SUV汽车市场的快速发展,无论合资品牌还是自主品牌都称之自身为豪华SUV,然而都费尽心思、各显神通。在自主品牌里像吉利、长城、长安,外企像德系BBA、日系雷克萨斯、北欧沃尔沃、美系凯迪拉克等等车型,都全力以赴的将消费者的目光吸引到自家车型上来。现如今,造车新势力已经能够撑起国内智能豪华汽车市场半边天的当下,理想汽车更是脱颖而出的一位,因为理想ONE是以一个车型一个配置达成中大型SUV销量第一,在重塑理鹏蔚格局的同时,更是压制到众多一线豪华品牌。理想汽车在今年5月份共交付了11496辆理想ONE,目前为止,理想ONE累计的交付量已达171467辆,可谓在国产30万以上的豪华SUV车型里,而被甩在身后的都是众多一线豪华品牌。来到2022年,理想ONE终于不再孤独,6月21日“奶爸神车”再次进化,理想汽车正式发布为家庭打造的全球智能旗舰SUV:理想L9。廉价却是“狠角色”!重2.5吨破百5.3s零缺陷,仅45.98万挑战GLS!

外观设计,虽然一部分细节还能看到理想ONE的痕迹,但是理想L9是一辆大型SUV,尺寸上比理想ONE还要大一圈,已经看齐宝马X7、奔驰GLS等车型了。然而这头“全尺寸巨兽”带来的视觉冲击已经向前迈进了一大步。前脸立体的封闭式格栅配合上方环绕式灯带,很有机械战警的感觉,极具未来科技感。同时,星环灯和前包围之间的线条变得更硬朗,也突出了星环灯的存在。从侧面看,长达2m的无缝星环灯有着精致的悬浮感,尾端设置了智能驾驶辅助灯(另有三处集成在大灯、尾灯中),平时显示为橙色,有美规车既视感,ADAS开启后将会切换成醒目的蓝绿色。当购车级别来到全尺寸SUV这个量级,稳重大气想必是大多数人都会想到的词,购车人也不会追求花哨的“吸人眼球”反而更喜欢简单耐看的外型,理想L9显然属于后者。

侧面设计,用横平竖直的线条打造出“魁梧”的身材,给人一种“陆地游艇”的气质,其敦实的造型继续强调着稳重的风格。新车还搭载了隐藏式门把手,感应到车钥匙后,门把手整体会向外弹出,四门标配电吸门的配置,而且由于该车搭载智能空气悬架,便捷上下车模式下,车身会降低40mm,方便家中老人、孩子上下车。车身的尺寸,长宽高分别是 5218mm/1998mm/1800mm,轴距 3105mm,高度和宽度分别限制在 2m 和 1.8m,这是为了在狭窄的地库停车位维持驾驶、出入车辆的便利性设计的。标准的全尺寸SUV身材配合方正的造型,霸气凌然,即便跟奔驰GLS和宝马X7进行对比,也完全不在话下。理想L9的尾部造型圆润饱满,视觉效果稳重耐看,其横置贯穿式尾灯带与前脸星环灯组进行呼应,保证了视觉的一致性。

理想L9取消仪表盘,这是我们常说特斯拉“颠覆”的原因之一,这一设计确实能带来视野等方面的好处,但与此同时也增加了驾驶员获取信息的难度,这显然还不是最优解,关于这一点,理想L9给出了自己的答案,而取而代之的是一块大尺寸的HUD和方向盘上的交互屏,显示信息分区清晰,分辨率较高。特斯拉上的遗憾,终于有人补上了。更重磅的还是3块15.7英寸三星AMOLED屏幕,3块屏幕的分辨率均为2880x1620,实现100%NTSC色域覆盖,最大亮度600尼特。车内继续采用2+2+2的6座布局,Nappa真皮座椅均配备电动调节和座椅加热,独立座椅还拥有通风、按摩功能。

动力方面,理想L9基于第二代增程平台打造,采用1.5T四缸发动机作为增程器,并搭载前后双电机,综合最大功率330kW(449马力),最大扭矩620N·m,百公里加速时间仅为5.3秒,燃油模式热机能耗低至5.9L/100km,对于重达2.5吨的大家伙来说表现非常不错。匹配44.5kWh电池组,纯电续航里程为215公里,综合续航里程将达到1315km。

写在最后,理想L9的舒适豪华配置媲美百万级豪车并不是一个夸张的说法,其爆款实力也证明了这一点,上市短短三天预订量就突破3万辆,这足以说明理想L9的实力之处。总的来说,理想L9的亮点确实不少,其售价45.98万元能买到一台能平替奔驰GLS、宝马X7的车型,是不是“偷着乐”的事!廉价却是“狠角色”!重2.5吨破百5.3s零缺陷,仅45.98万挑战GLS