吉利星越L算不算一台好车，细节说明一切
吉利星越L有什么问题，我尽量只说重点，不吹不黑，看完你一定会对星越L有一个细致的了解。外观的基本都是青菜萝卜各有所爱，这里就不多点评了。内饰的话第一眼看上去像宾利很震撼，但是手一摸上去还是吉利，目力所及之处一眼望去基本全是皮革覆盖，但是和宾利的手感还是有挺大的差距。当然星越L怎么能和宾利比，这个是我要求过分了，只能说吉利的设计师确实有功底，从视觉观感上营造了相当奢华的氛围，而且星越L两种内饰配色都挺好看，包括这个方向盘也使用了类似真正豪车才有的双拼色设计，但是方向盘的握感一般，因为不是常规圆柱状的设计，略微有些硌手，而且皮革的包裹摸起来也有些硬。
另外这三块备受关注的大屏清晰度肯定是不用说的，菜单的逻辑也不算复杂，新手看一眼也就可以上手了，包括透明底盘的建模与合成都没什么违和感，车规级的8155芯片操作起来也算流畅，虽然说比不了旗舰手机的丝般顺滑，不过论响应速度也算目前的主流水平，至于副驾驶的这块屏幕，目前来说还只能听歌，视频以及娱乐功能还没有开通，这个还需要后期的ota升级，现关注来聊胜于无。
接下来静态乘坐舒适性，前排座椅的支撑性和包裹感非常好，特别是包裹感，简直是可以适应不同身材的各类人群，就连我这种瘦子在激烈驾驶时都可以感受到椅背对身体的固定，除了坐垫的填充物略微有些硬以外，几乎可以说挑不出任何的毛病。后排和前排类似，也只是坐垫本身有点硬。至于其他的，不管是乘坐中心位置感，下限感，甚至坐垫长度以及上扬角度都很好，而且靠背角度还可以调节，不存在靠背坐直的问题。另外，通常后排座椅是没有腰部支撑调节的，但是令人惊喜的是后排靠背对腰部和背部的承托同样的好。可以说星越L整车的座椅表现是令人满意的。至于空间就不用说了，已经不能用拳头量了，你们理解有多大吗？后备箱的空间同样巨大且规整，座椅放倒以后自己体会吧，只是说这么大的空间为何只有一侧有的。
然后是动力，其实这个不用多说，不管是T4还是T5的版本，那都是绰绰油，深踩油门车头直接都会上扬。而且吉利有一点做得很好，就是整个动力的衔接程度及线性程度，说白了就是第一脚的感觉很好，不管是柔和起步加速还是直接地板油，涡轮迟滞都非常的小，而且还没什么突兀感。七速双离合变速箱同样异常的平顺，别说是顿挫，几乎可以说连换挡动作都察觉不到，像极了CVT变速箱。可以负责任地说，星越L的动力总成匹配已经相当成熟，比起当时的星瑞又进步了，就目前来看整套动力总成的表现，国产紧凑级车里鲜有对手了。再有就是底盘的滤震性，两个字硬整，可以说有好的一面，也可以说有不太尽如人意的一面。
相比于其他cma构架的车型，星越L在面对连续小颠簸细碎震动的处理上是有退步的，不但把路面各种十字和接缝的震动都传递到了车厢内，而且悬挂的多余颤抖还有点多。另外作为一台家用SUV来说，这个路感清晰的实在是有些过分了，你说他是台高炮的路感都不为过。其实这个可能也是吉利的无奈之举，本来吉利是有能力把悬挂标定的柔和舒缓，但是面对星越L这么大的尺寸和车重，如果这么做了，可能搞不好过几年整个底盘就松散，所以说星越L的悬挂硬应该是刻意而为之的。但是让人惊喜的一面也不是说没有，星越L在面对大巅峰震动的表现，那简直就像是另外一台车，过个坑洼减速带之类的，腾腾两下干净利落，一点都不拖泥带水非常具有德味，像极了某些德系车，也就是拥有所谓的高级感。
不过这并不是星越L最大的惊喜，整台车最大的惊喜其实是操控性，不管是感受层面的还是物理极限层面的，那都是相当的。首先激烈驾驶时并没有大车感，完全不像一台车长四米多的SUV，而且车头和车尾的一致性非常的好，车尾很活跃，特别愿意跟随车头的动作，滑入弯中，弯中油门给大点的话还时不时会有轻微的转向过度。可以说在这么大一台SUV上找到操控乐趣，这简直就是不太科学的事情。但是也有两个遗憾的地方，一操控性都这么好，为何不给个换挡拨片，虽然定位本来不是干这事的，但是还是希望能有。二，转向手感不太好，方向盘中间有点虚伪，作为这么大的SUV来说，有虚位正常，但是随角度阻尼增益的匹配就不太线性了，上手第一下觉得手感略沉，沉也倒不是问题，个人还是挺喜欢沉重的转向手感，但是随着方向盘转动的角度变大，反而却越来越轻了，这个就不太好了，没搞懂是个什么标准逻辑，而且转向输入也有略微的滞后性，转向比也稍微大一些。另外几种驾驶模式下都存在这个问题，对一般人来说，你放到舒适模式就可以了，至于随速增益没什么问题就不说了。当然上述情况在日常驾驶过程当中可以说没有什么影响，如果你不做极其激烈的驾驶，应该也开不出来。最后说下隔音表现，以这个级别来衡量的话，一个字，好。
风噪几乎听不到，胎噪低速有点，高速反而变好，这么大尺寸的轮胎，这么薄的胎壁做到这种程度实属不易。另外发动机的声音有点单薄，好在增长得比较线性，听起来也不吵，另外在后排也没感受到什么共鸣箱效应，这点挺好。综合来说，星越L各方面算不上顶尖，但是胜在各方面性能均衡，是台不错的车。
