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动力足,颜值控,威朗Pro,GS

(原标题:动力足,颜值控,威朗Pro,GS)
威朗家族迎来的产品换代,正式亮相上市的全新威朗 Pro ,为了满足年轻消费者的多元化需求,提供了3款普通版车型,以及2款偏重运动的威朗 Pro GS 车型。

外观方面,官方称之为“雕塑美学”的家族式设计理念同样也用在了全新一代别克威朗身上。贯穿式的“飞翼”前格栅延伸至两侧狭长的 LED 大灯组中,让前脸看上去很有层次感。其“回旋镖”式的 LE D 日间行车灯,也有了一定的辨识度。

流畅的车顶线条与双腰线的设计让原本紧凑的车身看上去十分修长。黑色后视镜、灰色轮圈以及内部隐藏的红色刹车卡钳也为其增添了许多运动的气息。威朗 Pro GS 长宽高尺寸分别为4688/1786/1472mm,轴距与旧款车型相同,为270 Omm ,算是同级主流水平。在内饰设计这块,别克品牌对营造轻奢的豪华感方面十分有心得,以至于其在同级别车型中几乎难逢敌手。这台全新的威朗 Pro 车型采用了当下流行的悬浮环绕座舱和一体式双联屏中控台设计。令人耳目一新的同时,也大大提升了内饰的科技感。丰富的线条、皮质+软质材料的运用,以及相对精致的做工表现,让内饰整体兼具年轻与豪华。此次升级最大的莫过于动力总成部分了,目前其全系车型均搭载了第八代Ecotec1.5T四缸发动机,配以一台可模拟7挡的 CVT 变速箱。动力参数方面,有着184马力的最大功率和25ONm的最大扭矩。虽然是一款标榜运动性的车型,但可能是考虑到大多数消费者更多还是日常家用,所以为其配备了能更好的兼顾动力输出的平顺性与燃油经济性,且也相对更为皮实 CVT 变速箱。综合来看,此次威朗 Pro 的“火力”配置还是很强的,车型产品有着个性与运动化的设计,不输同级的车身尺寸,相对优秀的动力,以及在中控车机系统的安全配置上的出类拔萃。无论单拎出哪一点,实力都不容小觑。