（原标题：14个月热销15万+，2021家轿市场真被星瑞整破防了）

面对缺芯、疫情等复杂而又不平凡的2021年，中国汽车仍走出了一条漂亮的上升线，自主品牌明显增强，展现出强大的发展韧性和内生动力。尤其轿车市场也不再是合资独大，不少自主品牌轿车也增加了车型投入，更出现吉利星瑞这样能各方面不输甚至赶超合资的力作，上市14个月销量超15万辆，成15万级家轿市场首个自主破局者。尤其是在近期-20℃严寒挑战中，星瑞通过与速腾的正面对决，在操控、动力等品质方面展现出压制性的领先实力。

首次零下20℃严寒挑战，星瑞以硬核实力压制速腾

从安全配置来看，两车均搭载AEB预碰撞系统，但星瑞比速腾多搭载1颗单目摄像头，使得星瑞识别更加精准。其次，星瑞配备有贯穿式双膜片真空助力器和ITT无铜刹车片的组合，让星瑞在正常路面100km/h刹停只需要34.66m，制动距离与超跑相比也不甘示弱。

从“不比不试不卖”到“我要打十个”，从“2021中国年度车”到“C-NCAP五星安全碰撞”，从“全民共创造车”到“CMA DAY”，星瑞用一场场产品力深度体验互动活动积累了稳固的用户口碑与拥趸，用越级的颠覆实力赢得了行业支持与认可，成为可与主流合资并驾齐驱的家轿新选择。星瑞的每一步颠覆背后，更是“敢为，做时代的中国星”的真实演绎。

从星瑞在产品、市场、用户等维度的出色表现也足以看出，中国星的出现，打破了传统自主品牌习惯以“高性价比”为策略，而是真正以“高价值”与其他竞争对手匹敌。中国汽车就需要像中国星这样具有锐意创新、大胆突破的“敢为”精神的旗舰产品，引领中国品牌勇于向上挑战世界主流汽车，为“中国汽车价值”而战，把中国汽车做大做强。