捷途T-X将成为硬派越野新玩家，长城坦克不再寂寞了
如果说坦克品牌的成功源于对消费心理的深刻洞察，那么在捷途的品牌之夜活动上，捷途就真的要准备截胡了。在活动现场，MYAUTO和好多小伙伴惊讶的发现，长城旗下的坦克系列从此将不再寂寞。在活动现场，捷途发布了旗下首款硬派SUV捷途T-X的概念车，这款车同样是基于昆仑架构下面打造而来的。有一说一，这台车是颠覆了我们的印象。
从造型来看，捷途T-X四四方方的车身再加上平直硬朗的线条，看起来真的很硬汉！不过也融合了一些复古的元素，乍眼一看似乎还有点像坦克300，方方正正底盘高。新车前脸大灯极具未来感，搭配上贯穿在中网上的捷途LOGO，点亮的时候辨识度很高，看上去很精致。在车顶上方还有一排顶置的探照灯，实用性很高。前脸下方的两个拖车钩，侧面的轮毂和车顶行李架采用了撞色的设计，给整体视觉效果起到了画龙点睛之笔。
车身侧面，黑色的轮眉再加上大尺寸的轮毂，看上去霸气十足，并其看起来是使用了隐藏式的门把手。另外A柱到D柱之间都采用了熏黑的处理，所以看上去就像营造了悬浮式车顶的效果，时尚感也增加了不少。尾部同样是比较方正的造型，外挂式的备胎是必备的。
动力方面，捷途T-X搭载的是插电混动系统，综合续航可以达到1000公里，而且百公里油耗最低只需要一升。其他的还有四驱系统，自适应调节主动悬架等等，按照国产车的调性，车胎车的配置一定不会低。未来将会推出承载式车身和非承载式车身两个版本，这一点基本和坦克300定位相同。
MYAUTO认为坦克300之所以可以快速的占据主流越野SUV市场，一方面是抓住了越野的定位，将硬派越野的门槛降低，让更多的人能融入到其中，另一方面，坦克也是将豪华，舒适以及智能化等属性融入了进来，而捷途T-X显然打算将这条路走得更加深远。所以，尽管长城坦克今后将不再寂寞，但当他迎来真正的对手之后，恐怕也就不会很开心了。
