概念化的硬派SUV，捷途TX前景分析
（编辑/邵帅）还有不到1个月就是中国农历新年了，但捷途品牌却没有闲下来。1月10日，捷途汽车“我们的新旅途”发布会上，捷途品牌旗下首款硬派SUV的概念化车型——捷途T-X终于浮出水面。数月前宣布独立的捷途品牌，自身就规划了包括硬派越野车、硬派皮卡、MPV等在内的产品线，用以扩充产品矩阵。不难看出，在新能源趋势的夹击下，中国品牌想在传统燃油车领域蹚出一条生路来，显得并不那么容易。那，捷途的这条硬汉之路，又会如何呢？
另一方面，捷途品牌自身还在不断塑造高端品牌形象。但从捷途自身的产品线和产品综合实力来看，想要“一步登高”依然尚需时日。因此，捷途T-X未来的定价策略和配置水准也将是至关重要的。作为品牌旗下首款硬派SUV车型，要想获得开门红的彩头，不仅要在产品上有亮点、配置上有吸引力（毕竟同级别的对手配置都不低），更要审慎地对待价格策略问题。一旦被前期的满堂喝彩冲昏了头脑，定一个曲高和寡的价格，之后的漫漫长路将会变成一个不可预知的未来。
此外，在捷途品牌的“旅行+”战略里，硬派SUV只是一个先锋兵的角色。未来，在MPV以及硬派皮卡的领域内，都会出现捷途的身影。因此，捷途是否有那么多的心力去好好栽培这款硬派SUV，把它做深做细，直至挖掘出细分行业里的潜力呢？这些，都是需要这个新品牌去规划，去探索，去实践的。
写在最后：
回到目前的状态来看，捷途多元化的发展方向是好的。在依托传统SUV路线之余，细分出更多方向的产品，从而满足不同阶段、不同需求、不同使用场景的消费群体的要求，也是不错的选择。只是，在多元化这条道路上，捷途或者说是捷途T-X还要面对很多的同级/越级竞争，还要对产品市场进行深度挖掘。在把摊子铺大的“宽度”和把潜力挖掘出来的“深度”之间，捷途在这一款硬派SUV上，确实要好好取舍。此外，在一系列的产品规划之后，是大干快上，还是安步当车？也将是影响捷途T-X系列或者说是影响“旅行+”规划蓝图最终效果的重要因素。
