（原标题：丰田亚洲龙，设计精致，气质高大上）

亚洲龙这个外形设计的是比较有张力的那种，而且也比较有格调吧，尤其是整体的线条都非常的犀利，所以整个车子看起来还是挺炫酷的。整个内部的材质都是软软的，尤其是方向盘跟座椅，摸起来都是比较细腻的手感。外观更加的年轻，更加的运动，腰线很明显，营造出来的运动风格很强。

亚洲龙丰富的驾驶模式特别地吸引我，能增强我开车的兴趣吧，让日常生活中开车的过程也成为了享受、放松的事情。2.5L混合动力发动机，它的后劲还是挺足的，每次踩油门的时候，整辆车子的推背感都非常的明显，而且力量输出的能力也会比较猛，驾驶模式分成了运动，标准，经济这三种，每一种状态之下的手感都略微有一些不同，但也正是因为这种丰富的感觉，所以能时刻吸引我的注意力，不会轻而易举的丧失开车的兴趣。

如果日常使用的话，倒是没有出现过什么大的问题，在跑高速的时候，发动机的噪音也比较小。亚洲龙的性价比还是挺高的，跟同等级别的车子进行对比的话它的实力较强，而且现实生活中用起来也确实是比较顺手，达到了我的日常要求，也满足了我对车的一些诉求。

无论是驾驶亚洲龙还是乘坐亚洲龙，都感觉很舒适，座椅很宽大，身材胖一点的人坐上去也完全没有问题。车内还有pm2.5过滤装置，感觉很厚道。我喜欢简约大气的东西，所以亚洲龙的内饰我还是很满意的，整体看起来很整洁，触感也不错，没有廉价感，尤其是方向盘，手感好的方向盘会让驾驶感受上一个台阶。

我的亚洲龙，我算下来综合油耗大约在5.9L左右吧，我觉得这个油耗还是挺省的，毕竟是B+级轿车。